如果還了車錢退不了的話，那只有儲存憑證等待小黃車的官方迴應了，或者就當作公益捐款了事。總不能為了一百元而打官司了，得不嘗失。

退不到壓金是個很頭疼的事，必近上班族用得多，誰也不會為一百多元錢去花費幾個月或是半年多的時間去打官事，我認為讓新聞爆光，讓政府來管它們，能把它們引進市場也能打它們清出去，從此再無小黃。

押金退不了的確很麻煩，而且就目前國內的情況，能追繳的機率也很低，我們能做的基本上就以下幾點：

1、向消協投訴，大量人員投訴後，消協會約談小黃車或者共享單車企業，當然，如果小黃車真的快不行了話，這種約談也不會起多大作用。因為當企業沒錢沒人時，這種約談就是擺設，無實質性進展。只有企業還想繼續經營下去，還能經營下去的情況，才有可能發揮作用。

2、當小黃車可能真的不行時，大量使用者押金無法退還，或者說押金已經完全被挪用，那按照過往的經驗，消協可能會直接向警方報案，提交了刑事舉報書，因為這就涉及刑事犯罪了，可申請公安機關立案。

3、找媒體曝光：如果多次要求退押金而沒結果，那走媒體曝光也是一條道路，電視臺、網路媒體、自媒體，這些都是可以的。目前小黃車可以說經不起負面折騰，多來幾下怕是真的完蛋了。到時候可看小黃車的實際行動，如果媒體曝光後也沒啥用，那是真的不行，做好拿不回押金的準備吧。

4、實物抵押：實在不行就要求小黃車給實物抵押吧！給幾輛車倒賣一下，也算是有比沒有強。只是小黃車的質量實在是爛，現在街頭都找不到幾輛好車。

總的來說，ofo真退不了押金，對我們使用者來說很無奈，沒有太好的方法來拿回自己的資金。真要倒閉了，那有可能真的是一分錢都拿不回。我ofo裡還有99元的押金，還在猶豫要不要拿回來，唉！之前還有充值的20元錢呢，要不花掉，這筆充值也廢了。

還是不希望ofo倒閉，如果有人接盤，ofo賣了對我們使用者而言是較好的結果，可惜戴維這人有點死板啊，這趨勢是寧可倒閉關門也不樂意出售，完全是隻顧自己的感受，不管使用者。

我曾經打客服電話退押金，歌曲聽了N遍，就是沒人接。後來我改為報修，立馬有人接聽，告訴他要求退押金，客服電話沒人接，幾分鐘就退了。我身邊同事都用了這個方法退的

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