冬天時候由於天氣寒冷，剛啟動的冷車的減震在路過減速帶時候，會有輕微的響聲，形勢幾公里後響聲就會逐漸消失。另外不知道您的車目前是什麼情況，行駛里程以及年份，建議到4S店做一個全面的檢查，看一下是否是減震漏油等問題，希望可以幫到您！

前減震跑起來“咯吱咯吱”響，胖哥有辦法判斷。

懸掛異響分為很多種，胖哥以實際經驗告訴大家。

有走爛路“咯噔咯噔”響，特點是走平路，大坑窪路面不響。請檢查下襬臂、平衡小拉桿、方向機拉桿球頭，包括方向機十字萬向節，方向機管柱等。原地打方向異響，一般是減震器壓力軸承。起步“咔啦咔啦”響，需檢查半軸球籠。過大坑路面，車輛彈跳時有“咚咚”發悶聲響，一般是減震器或者減震器塔頂緩衝膠。低速過減速有“咯吱咯吱”，一般是平衡開口膠老化，冬天早晨比較明顯。

胖哥總結：異響不能完全根據聲音來判斷，每個人對異響聲音描述都有差役。大家如有問題可私信胖哥或留言。

寶駿560的車子不貴，廠家在車身和底盤結構上的成本能省就省了。剛買回來的時候，減震緩衝效果還不錯，但隨著阻尼力值下降，減震器不能完全緩衝掉車底的震動，底盤和車身就會被傳遞過來的震動抖得鬆散了。造成越開越響，感覺哪都響。就算換了減震器，跑坑窪路面，還是會抖得車身響。

以上就是來找我們改裝減震器的車主反饋的情況。不知道你們的560是不是也是這樣。

如果只是咯吱咯吱響的話，需要檢查減震器的頂膠和彈簧，大部分都是因為頂膠老化或彈簧衰減了。用力把車頭壓下去，一邊注意聽下聲音的位置或者按著彈簧感覺一下，應該就能分辨出來。針對性的更換就行了。

如果聽到哐哐響，感覺象硬物撞擊的聲音的，就有可能是減震筒的問題。給大家的建議就是不要再用原廠的減震器了，跑市區路面還不錯，但跑坑窪路面的緩衝效能不足，長期使用容易造成底盤和車身鬆散，損耗的減震筒拉不住彈簧也容易造成彈簧衰減。