沒有不能跑長途的人，沒有不能跑長途的踏板車。正好是同款車子，沒有實踐過的鍵盤俠會告訴你不能跑，車子會斷皮帶，車子會熱衰，車子會拉缸，發動機會報廢之類的謬論。但我會告訴你可以跑，只要不去無人區，只要你人吃得消車子就沒問題。

我2018年7月底摩旅宜昌，從家裡到宜昌三峽人家單面320公里，騎著125踏板車，早上八點出門，下午2點到達目的地，走的國道除了路口和視野不開闊的地方基本上用7，80的時速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱車子滿油狀態下續航最少350公里，因為到了人生地不熟的地方，只有加滿油箱才有安全感，所以也加了一哎油，算起來總共休息了4次，那時正值湖北最熱的階段，半天320妥妥的，事實告訴我車子並沒有掉鏈子。

我覺得需要注意的地方有以下幾點:出發前換下機油，清潔空濾，檢查輪胎的磨損情況，剎車制動效能，帶上三證，補胎工具（我備了打氣筒 膠條 自補液），加油卡，現金就可以愉快的出發了！

鈴木優友125是濟南輕騎集團有限公司推出的一款踏板摩托車。

它具有起步快，噪音低，整體的感覺效果還是不錯的，流線型造型讓人看了非常舒服，動力上搭載的的124.3cc的缸體，在路上超車非常給力，車體焊接也是牢固可靠，深受廣大摩友的喜愛。

但此車前減震偏硬，也許是廠家在整車重量上加大了車體的重量，為了騎行高速度的時候，使車身，更加穩定吧。

在一個這款車發動機的燃燒室是鈴木獨創的，和普通的踏板摩托車的燃燒室是不一樣的，它能使燃燒的汽油和空氣達到最大的最佳化，所以比平常的踏板車要省油很多。

雖然這款鈴木優友125有那麼多的好處，但要是跑長途，那也不建議你去騎行，因為此款車是強制風冷，不能長時間騎行，如果長時間騎行容易造成機器溫度過高，給機器造成無可挽回的後果。

沒有實踐別瞎咧咧 別說是UU 幾年前我騎錢江跨越125踏板 來了趟北京到開封 八百公里沒出任何問題 安排好路線和時間 沒問題 踏板車去西藏的也不少

我的豪爵vh125都可以，前幾天我開著我的豪爵踏板車來回行程兩百公里，中間沒有休息平均在五十以上最高最高時速九十多，除了等紅燈，車速都在八十左右，現在也沒什麼問題。我認為踏板車可以跑長途。

多長算長途？我朋友新車直奔西藏9000多公里來回。我也騎著uu去了趟山東2200公里。放心跑吧，不等車累的時候人就累了。