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  • 1 # 自由兩輪

    我買的二手的臺鈴的電動車,自己組了了個60V37安時的鋰電池,三檔滿把的跑,可以跑100公里GPS顯示。其中38公里帶著兒子。滿電時速50公里電不足時速40公里。來回穿過無錫市。如果一個人用經濟檔,不急加速,中速開估計可以跑130公里。去掉原車鉛酸電池可能還可以增加一點裡程。所以想跑150公里至少要有3度電的電瓶,也就是60V50安時。72V的40安時。48V低速的電動車比較省電,以前40安時的能跑130公里。

  • 2 # 飛天6473

    72乘58等於4200除以電機瓦數800商5乘以時速40公里等於200公里。由於中國產質量要乘3除以4商150公里。電機瓦數大,里程短,平原800瓦,丘陵1000瓦,山地1200瓦輪轂不得小於16過障礙物,換胎方便,最好合成輪轂,單搖臂,電池必須在腳下,車身穩,前面檔板必須高過膝蓋,阻止關節炎,要有透明導風極,保護臉部。帶倒檔,車架在1800至2000元。加上電池價格,就是全本價,約在5000過一些。休假,竄門,釣魚方便,不擔心無電,特別是北方。雙碟剎,踏板寬大,尾小,阻風小。

  • 3 # 我是老常呀

    要想跑的遠,不管什麼牌子的電動車,主要看配的電池,你用72v32a的電池一般都能跑個150公里吧,我60 32的還能跑130公里呢

  • 4 # yuzhouyongchao

    我買的森地電動車,型號是72v20安的,買新車時說能跑九十公里,實際能跑七十多公里,現在兩年了,電瓶也不怎麼好用了,我懷疑買車時給裝的電瓶不好。

  • 5 # 白虎君

    本人外賣員,車是金箭72v45a的能跑130公里,你可以加裝60安的電池輕鬆達到150而且還是鉛酸電池不是鋰電池

  • 6 # 北京老李3

    電動自行車的續航能力跟電機瓦數和電池容量有關,例如,你用500W電機,最快速度35公里。那麼150公里,需要4個多小時。那麼電機大概需要耗電2000多瓦。如果用60V電瓶,至少要用40A的電瓶。為了保險應該採用60V50A的電瓶。也可以用兩塊電瓶輪流使用。一個60V20A,一塊60V30A。一般勻速運動比較省電。根據電機的大小自己可以推算。如果達不到應該是電瓶或天期的願意,注意車胎氣要足。就和我們騎自行車一個道理,怎麼才能省力。你就知道電動車怎麼才能續航遠。

  • 7 # 蘇北的小葛

    我推薦你這樣做。買電瓶車不要他的電池,只買他的車架子。上完牌以後。自己。走網上定製鋰電池的。比如說你買了60伏的寵電動車,你定製因為你那個電池倉是很大的,鉛酸電池倉很大,你直接定製60。50安的鋰電池。150公里是很輕鬆的。50安左右,鋰電池沒問題的。而且壽命長五年不用換電池。用磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池不要考慮那種會爆炸起火不安全。零三鐵鋰電池安全就是重量有點重。如果你自己有動手能力的話,你自己買,那個單體的磷酸鐵鋰電池有50安單體的。自己組裝自己組裝的話,一千一千塊錢多一點一千三四百塊錢就可以組裝出來了。60伏五十二一千多塊錢,自己組裝。如果你要買成品,別人給你組裝好的話,大概3000塊錢左右吧!

  • 8 # AK4700544

    雅迪YD陸虎72V52A國標電池,導購說續航200公里虛數,150公里雷都打不脫,就是價格太雞巴貴了7199元,不過騎行感覺挺舒的

  • 9 # 王真倫

    朋友什麼300麼是的電動車150也是騙人的千萬別信本人72優20安兩組電池還是鋰電池才跑大約80.90就要充電了

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