本人也是A415款45TFSI車主 都知道寶馬注重操控 賓士注重舒適 奧迪就沒什麼突出的亮點 如果想追求點效能就可上45TFSI同級別幾乎沒有對手 4驅系統很牛的哦

優點首先就是優惠了，奧迪A4L現在的市場優惠幅度還是比較可觀的，雖然各地區存在一些差異，但是整體來說還算不錯。外形上也是屬於那種比較年輕簡單的風格，雖然整體輪廓上跟上一代車型差別不大，但是設計風格要更加的硬朗，內飾的風格和設計也明顯的更有科技感了，所以從設計的角度來說，這一代奧迪A4L還是比較成功的，受眾面比較廣。

行駛質感上，首先最低配的35 TFSI版本我個人覺得動力表現實在是太一般了，不管是起步的動力響應，急加速的動力輸出和高速的動力儲備都很一般，整體來說價效比我個人覺得並不高，而40 TFSI版本是銷售的主力車型，這個動力就可以完全滿足家用的需求，雖然起步的時候還是會有一些慢半拍的感覺，但是整體的動力儲備和行駛質感還是不錯的。

至於空間方面，長軸距的版本一點都不用擔心空間的問題，後排的腿部空間和頭部空間都比較充裕，而且後排的坐墊舒適性也很不錯，懸架和減震的表現不會像側重運動的車型那樣太硬，不過我個人覺得這個車的前排座椅有點硬了，特別是兩側，如果是胖一點的人，剛開始可能會覺得不舒服，而且後排地板中央的凸起有點高，一定程度影響了中間乘客的乘坐感受。

總之奧迪A4L這款車，整體的價效比和舒適性表現還是不錯的，但是在便利性配置和舒適性配置上就比較一般了，很多車型還都依賴選裝，高功率版本不管是動力還是四驅系統都很不錯，相比同級別對手還是很有賣點的。不過這個雙離合變速箱在擁堵路段的平順性還是一般，另外就是奧迪最近內飾的問題，全新A4L的確也有部分車主反映新車異味的問題，這個看車的時候可以注意一下，或者等官方的明確調查結果。