一、 挖機先停穩再幹活。有的新手毛毛躁躁,亂停亂放,也不看什麼地方,平不平,不先想好後著,結果一開工就進退兩難;
二、轉盤黃油打五六下就可以了,很多新手以為黃油打得越多越好,黃油也要錢買的,打得差不多就可以了,轉盤雖然損耗較大,每次打五六下就OK;
三、鬥要挖滿,有的新手挖個差不多就走起,你想,一天要挖多少鬥?每鬥都“缺斤短兩”,那得多挖多少次?
四、下鬥時要輕點,機手莽莽撞撞,下鬥如打錘,機械禁得起幾多損耗?
五、 幹危險活時把引導輪放屁股後面,為什麼要放到後面,有的開了幾年的司機都不太懂,這樣可以開得更快。
六、挖硬土時減小鏟鬥角度,如果直直地挖,對挖鬥損害是很厲害的,畢竟挖鬥不是炮鑽,如果您還怕損害挖鬥,可以試試機甲同盟的優選產品楓葉鬥齒,新增鉬元素更加地強韌,斷率幾乎為0。
七、開機時要前後左右都觀看,別以為挖機是個笨重的機械,而且工地沒什麼人就埋頭只顧挖,要看周圍,很多事故發生都是機手不注意看周圍。
八、 挖機陷車了試試用臂推,不要直接開,尤其是陷在淤泥裡,越動越陷,推不動就算了,等待救援吧!
九、下坡不能太快,油門減小點,到坡底用小臂撐著走下去,避免事故的發生。
十、裝車時大石頭必須單獨挖,不要連石帶土地挖,因為很容易出事故。
十一、挖超大石頭請把車身打正挖,如果側著挖,打轉時候慣性太大,搞不好要翻車。
十二、 在稀泥裡不要拐彎,不然很容易陷坑,慢慢地直行,一定要拐彎的話儘量把履帶撐高一些再轉。
十三、新手要會做事更要會做人,勤勞一些,要知道吃虧是福,跟施工員把關係搞好,做事要沉穩,不要遇到一點麻煩就手忙腳亂。
一、 挖機先停穩再幹活。有的新手毛毛躁躁,亂停亂放,也不看什麼地方,平不平,不先想好後著,結果一開工就進退兩難;
二、轉盤黃油打五六下就可以了,很多新手以為黃油打得越多越好,黃油也要錢買的,打得差不多就可以了,轉盤雖然損耗較大,每次打五六下就OK;
三、鬥要挖滿,有的新手挖個差不多就走起,你想,一天要挖多少鬥?每鬥都“缺斤短兩”,那得多挖多少次?
四、下鬥時要輕點,機手莽莽撞撞,下鬥如打錘,機械禁得起幾多損耗?
五、 幹危險活時把引導輪放屁股後面,為什麼要放到後面,有的開了幾年的司機都不太懂,這樣可以開得更快。
六、挖硬土時減小鏟鬥角度,如果直直地挖,對挖鬥損害是很厲害的,畢竟挖鬥不是炮鑽,如果您還怕損害挖鬥,可以試試機甲同盟的優選產品楓葉鬥齒,新增鉬元素更加地強韌,斷率幾乎為0。
七、開機時要前後左右都觀看,別以為挖機是個笨重的機械,而且工地沒什麼人就埋頭只顧挖,要看周圍,很多事故發生都是機手不注意看周圍。
八、 挖機陷車了試試用臂推,不要直接開,尤其是陷在淤泥裡,越動越陷,推不動就算了,等待救援吧!
九、下坡不能太快,油門減小點,到坡底用小臂撐著走下去,避免事故的發生。
十、裝車時大石頭必須單獨挖,不要連石帶土地挖,因為很容易出事故。
十一、挖超大石頭請把車身打正挖,如果側著挖,打轉時候慣性太大,搞不好要翻車。
十二、 在稀泥裡不要拐彎,不然很容易陷坑,慢慢地直行,一定要拐彎的話儘量把履帶撐高一些再轉。
十三、新手要會做事更要會做人,勤勞一些,要知道吃虧是福,跟施工員把關係搞好,做事要沉穩,不要遇到一點麻煩就手忙腳亂。