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1 # 烏斯太印象
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2 # 旁觀者7061
這是人際交流的好事，不要過多的干預。 公交車上說點溝通的話要是文明的就不過分，便於社會的生存知識普及。一些人說耽誤休息！其實是牽強了！公交車不是個人休息的場所，休息在公共場合，就要符合公共利益。
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3 # 開口即錯
這是公交守則不允許的，馬路上情況瞬息萬變，集中精力時，遇到突發情況，可有迅速的反應，聊天時思想難免會分神，容易引發不必要的問題，有些人大概工齡較長，技術較好，往往忽略了這個事情，安全問題無小事，為了一車人的安全，司機師傅在工作中，請勿聊天。
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4 # 龍井茶的變遷
這種司機雖然是少數，但是他們的危害，不亞於搶方向盤的乘客。
開公交車這份工作是特殊的職業，每天許多鮮活的生命都自動的交到了公交司機手裡。可是他們開車打盹、看手機、和熟人聊天、當有乘客提問的時候，往往帶搭不理，極差的服務態度往往就是口角的起因。
在這麼重要的崗位上翫忽職守。司機不專業，缺修養，情緒化應對的行為，經常激化矛盾，幾句口角瞬間就能爆發成肢體衝突。這和司機素質低下、不懂法治和忽視生命的觀念不無關係！
在加大控制乘車安全、對男女地痞流氓嚴加懲處的同時，整頓司機隊伍，素質低下、沒有責任感、不適應在服務行業工作的人，堅決剔除。
高峰期人多車多，透過調研，確實擁堵的線路，請政府添置車輛或者調整縮短行車間隔。這是解決公交車人多、糾紛多的唯一正確的辦法！
行車秩序好了，交通安全得到保障了，自然就規避減少了事故的發生！
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5 # 聽雨13063
公交車司機與客人聊天當然是不允許的。如果回參一下簡單的問題，三兩句話，那關係不大。如果長時間聊天，那絕對不允許的。與客人聊天的司機多半沒把行車安全放在心上，這樣的話今增加行車事故的機率，不應該。
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6 # 細沙一粒
謝謝邀約。公交車司機師傅早出晚歸，非常的辛苦，規定的線路重複執行，又非常的單調，城市道路車多人多，注意力又要求非常的集中，如果在執行的過程中回答乘客的諮詢是情理之中，碰到同行及乘車的熟人打個招呼也無可厚非，但是，在公交車執行過程中還是應該禁止與司機師傅聊天，以免分散注意力引起交通事故的發生。
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7 # 小六六生活記錄
對於乘客的自身安全來說 司機是不可以與乘客聊天的 影響開車的注意力
關於乘客的安全 希望坐車的時候不要與司機聊天 司機也不要與乘客聊天
做到和諧社會 人人出行平安
回覆列表
如果乘客向公交車司機諮詢公交路線，站點，始發時間等與公交相關的簡短話題應該不能算聊天，如果諮詢與公交無相關的話題拉家常等就是聊天，就會影響公交司機的開車注意力。