是我就選崔克或閃電了，國外重點研究的是騎感，國內重點研究的是配置。華人購買車子總愛比較配置，但套件什麼的在整個騎行過程中很少會頻繁使用，夠用耐用就行了，真正一直伴隨的還是架子，所以架子的工藝設計和品控把握才是最重要的

首先你沒說1萬5是買山地還是公路車。山地車買崔克跟閃電公路車買捷安特跟美麗達。本人喜歡組裝車先說說組的山地車，車架是臺產高特路。套件是X9大套後改裝單盤。前叉是瑪古拉丅S8很坑爹線控不是很靈唯一安慰的是重量輕跟樣子好看。輪組是自編買的喬森120響DT幅條317鋼圈喬森8240花鼓。飛賊坐墊R3全碳，直把跟坐杆買的是廈門碳，組下來大概1萬多。在說公路車吧！車架是義大利代購狗媽F8。套件是DA7800大套後跟潮流改成電變跟大雞腿。輪組7800C24O0爬坡輪跟zipp輪組前輪303火鳥版後輪404彩虹版。本人喜歡小日本東西耐操，飛賊頂級全碳坐墊，飛賊RO全碳彎把喜瑪諾天空車隊全碳把立。整車全鈦合金羅螺。LOOk鈦鈾腳踏。價格你們猜不說了說多了都是淚。有圖有真相

這個價格可以考慮自己裝或者捷安特，美利達

崔克這個價位配置應該一般吧

好久沒有騎車了，我以前的車還是老款公爵600，後來升級輪組，變速器，輪胎又花了小一千。建議還是一步到位，別總是想著升級