最好的解決辦法還是對發動機進行清洗，然後再重新加入新油。發動機內部結構的複雜性，加上變速箱油粘稠度大的特點，利用重力放油的方法不可能將加錯的變速箱油排放乾淨，而混入了變速箱油的機油效能肯定要受到一定的影響，我們平時在更換機油的時候都不建議使用不同品牌和型號的機油，何況現在混入的是變速箱油，至於影響有多大，只能是賭。

機油和變速箱油的作用都是潤滑、冷卻和清潔。但是工況的不同決定了兩者還是有差別的。機油工作在高溫環境中，所以抗高溫效能要好。而變速箱油則要求抗壓性要強。

機油的粘稠度相對於變速箱油要低，一般為30、40、50，超過50，通常會影響發動機的工作和使用壽命，而變速箱油的粘稠度達到90、140，這樣的粘稠度就會影響發動機的做功。

當然，如果在加錯的情況下，發動機中滯留的少量變速箱油對發動機做功影響不大。但會破壞機油的品質和效能，所以建議對變速箱進行清洗。即使退一步，確實不想清洗發動機，車輛在行駛1000--2000公里後也要提前更換機油，這樣更換個3--5次，才有可能將發動機中的變速箱油替換乾淨。

變速箱油和機油是完全不同的兩種潤滑油型別如果加錯了的話個人建議你先使用發動機清洗油清洗一下，或者加入新的機油怠速5-10分鐘把機油放掉，重新加入新機油更好一些，如果不做清洗的話，變速箱油殘留會比較多，容易造成機油效能的改變，能不能損壞發動機不好說，清洗一下肯定效果會更好一些。