選車已經成為每家每戶都會遇到的一個大問題，同價位可以選擇的車型讓人眼花繚亂。對於不太懂車的女性同胞選車該怎麼辦呢？
其實現在女性買車已非常普遍，有調查顯示，女性相比男性購車更加註重汽車的外觀及品牌。
充滿科技感的緊湊級車 奧迪A3
寶馬、奧迪、賓士在緊湊級轎車市場中，奧迪一直奪得頭籌。奧迪A3作為一款緊湊級的爆款車型，早已深埋大眾內心。在緊湊級市場的紛爭中，奧迪借力於同門品牌大眾的幫助，在產品技術和成本方面都有著巨大的優勢，這也是為什麼奧迪A3會顯得如此“物美價廉”的原因。
奧迪A3 35TFSI採用了四缸1.4T發動機搭配7擋雙離合變速箱，能爆發出150匹馬力。當然對於女同胞而言，動力顯得不那麼重要。車長方面，奧迪A3長4.3米，女同胞們可以輕易的駕駛它進入任何停車位。
車型配置方面，奧迪A3可以說是非常大方，7英寸的中控螢幕搭配奧迪MMI系統，支援蘋果CarPlay互動功能，使用非常便捷。在燈光方面奧迪A3自然不會丟了奧迪“燈廠”的臉，全系標配LED光源，還配備了自動空調、電調座椅等配置，可謂是一應俱全。
小巧可愛的英式風格 MINI ONE
MINI作為寶馬的旗下品牌自然也不會落得下風。在品牌影響力上MINI雖然比不上“BBA”三位大哥。但是由於MINI被寶馬所收購早已人盡皆知，消費者對於MINI的駕駛質感也是非常認可。
MINI ONE採用三缸1.5T發動機搭配7擋雙離合變速箱，雖然動力只有102匹馬力，但是對於一輛緊湊級轎車而言，日常代步是沒有任何問題的。MINI的優勢在於她那“討喜”的外觀，並且車長僅僅只有3.99米，深受女性愛戴。
配置方面，MINI師承寶馬，在配置上相對更精簡一些。但是該有的MINI也不會虧待消費者。6.5英寸的中控大屏，雖然不支援手機互聯，但是多媒體系統還是配備的。燈光采用了鹵素大燈，手動空調和座椅手動調節。MINI帶給消費者更多的是機械感，讓消費者更能感受到汽車的機械魅力。
寫在最後
值得一提點是，這兩款車在座椅加熱方面都不標配，這一實用功能沒有配備著實可惜。其實奧迪A3和MINI ONE都深受女同胞的愛戴，奧迪A3繼承了品牌的科技元素，在科技感與車內配置方面更勝一籌，而MINI動感可愛小巧的英式風格，在外形上更得人心。至於誰更能收穫小姐姐的“芳心”讓我們拭目以待吧。
選車已經成為每家每戶都會遇到的一個大問題，同價位可以選擇的車型讓人眼花繚亂。對於不太懂車的女性同胞選車該怎麼辦呢？
其實現在女性買車已非常普遍，有調查顯示，女性相比男性購車更加註重汽車的外觀及品牌。
充滿科技感的緊湊級車 奧迪A3
寶馬、奧迪、賓士在緊湊級轎車市場中，奧迪一直奪得頭籌。奧迪A3作為一款緊湊級的爆款車型，早已深埋大眾內心。在緊湊級市場的紛爭中，奧迪借力於同門品牌大眾的幫助，在產品技術和成本方面都有著巨大的優勢，這也是為什麼奧迪A3會顯得如此“物美價廉”的原因。
奧迪A3 35TFSI採用了四缸1.4T發動機搭配7擋雙離合變速箱，能爆發出150匹馬力。當然對於女同胞而言，動力顯得不那麼重要。車長方面，奧迪A3長4.3米，女同胞們可以輕易的駕駛它進入任何停車位。
車型配置方面，奧迪A3可以說是非常大方，7英寸的中控螢幕搭配奧迪MMI系統，支援蘋果CarPlay互動功能，使用非常便捷。在燈光方面奧迪A3自然不會丟了奧迪“燈廠”的臉，全系標配LED光源，還配備了自動空調、電調座椅等配置，可謂是一應俱全。
小巧可愛的英式風格 MINI ONE
MINI作為寶馬的旗下品牌自然也不會落得下風。在品牌影響力上MINI雖然比不上“BBA”三位大哥。但是由於MINI被寶馬所收購早已人盡皆知，消費者對於MINI的駕駛質感也是非常認可。
MINI ONE採用三缸1.5T發動機搭配7擋雙離合變速箱，雖然動力只有102匹馬力，但是對於一輛緊湊級轎車而言，日常代步是沒有任何問題的。MINI的優勢在於她那“討喜”的外觀，並且車長僅僅只有3.99米，深受女性愛戴。
配置方面，MINI師承寶馬，在配置上相對更精簡一些。但是該有的MINI也不會虧待消費者。6.5英寸的中控大屏，雖然不支援手機互聯，但是多媒體系統還是配備的。燈光采用了鹵素大燈，手動空調和座椅手動調節。MINI帶給消費者更多的是機械感，讓消費者更能感受到汽車的機械魅力。
寫在最後
值得一提點是，這兩款車在座椅加熱方面都不標配，這一實用功能沒有配備著實可惜。其實奧迪A3和MINI ONE都深受女同胞的愛戴，奧迪A3繼承了品牌的科技元素，在科技感與車內配置方面更勝一籌，而MINI動感可愛小巧的英式風格，在外形上更得人心。至於誰更能收穫小姐姐的“芳心”讓我們拭目以待吧。