4s店在輿論的壓力下才被迫做的決定，女車主提出的8條問題也是我們大家買車或多或少踫的問題，不能草草了事，支援女車主維權把汽車廠商高昂頭顱不在高昂，真正把國家政策入到實處，還有那種形式的陷阱套路打下去，真正做到公平透明。

必須這樣，賣車子牛逼得不得了，有沒有尊重一下消費者！也不要說顧客是上帝是他的衣食父母了！養了一個正宗的白眼狼

在4月13日下午在女車主和女高管的對話中，賓士女高管說了一句話深深傷了人家的自尊，這句話是:“根據國家三包，你這個車只能換髮動機，但是由於我們對您是同情的和感情在裡面我們同意給您退款。”，說白了就是不承認錯誤、不願承擔責任，基於同情退款，這個措辭真令人無語。女車主反懟:“國家‘三包’中有利於你的，你就拿來搪塞我，有利於我的，你就說按各店情況而定。”。

涉事賓士車輛已封存，西安市市場管理局將委託有資質的檢測機構對車輛進行檢測。女車主表示正在等待調查結果，是好是壞都已做好準備，只求一個公平公正。

所以，目前女車主的做法是在按流程走，一切都合法合規，大家應該予以支援。

作為沒車的人，以後堅決不買這牌子，中國產車一樣開，高速上又不是比誰快，一百來碼的速度都能達到。售後才是最重要的

難道一輛轎車的問題比中小學教師的命運還重要嗎？西安賓士女比中小學教師幸運多了，因為她代表著富人和官員的消費利益，有富人和官員的強力支援。引起了媒體的狂轟濫炸。中小學教師就沒有這麼幸運了。教師職稱而今早已背離了國家的初衷，被一些人鑽了空子，利用手中權力徇私舞弊，千方百計為自己和親朋制定一些有利他們的條件，不但課也上得少，而且每年都把業績考核弄成優，早早升上高階職稱，更可惡的是連續三年考核為“優”的，就可以比一般教師多漲兩三百元，因此職稱制度已成教育的一顆毒瘤。

其次，職稱制度把廣大無權無勢的一線排斥在外，嚴重打擊他們的教育教學積極性 ，導致教師們產生巨大的心裡陰影和負面情緒，免不了對工作滋生懈怠心理，所以職稱制度不

能給換已經很不錯了，她這是無奈之舉，我也經歷過商家二手車當新車賣的事，就在一年前，也是找的媒體，省級電視臺，還在各個平臺發帖，在輿論的壓力下才給退了車，透過正規渠道維權太難了，職能部門跟奸商是穿一條褲子的，奸商經常幹這事，一般做的都沒啥大漏洞，打官司很難蒐集證據，我去省級律師事務所諮詢了打贏過這種官司的律師，律師說那個也是和解的，就是官司贏了，執行也是個問題，並且四兒子在河南商丘，我在山東菏澤鉅野二級店買的，商家專門用這種方式售賣瑕疵車，這都是套路，滿滿的淚水，退後買了鈴木Vitara兩驅精英白

說明人在足夠大的利益誘惑之下都是脆弱的人，何況她是一個愛慕虛榮心強的女人。沒得到就是潑婦罵街一個，得到了搖頭擺尾像哈巴狗一樣，叫爹叫娘度可以。