你好，很高興為你解答關於機油的問題，首先我猜測你的車應該是一輛日系車，是可以換回0W-30的，實際上日系自吸車最適合使用的機油就是0W-30或是0W20的，但用10W-40也不會對車子造成什麼傷害；如果經濟條件允許完全可以在發動機不同的工況下采用不同標號的機油，說明書上的標準只是正常混合工況下的適合機油型號，但是鑑於你這種情況公里數已行駛4萬公里了，而且之前用的機油粘度也要高一些，對發動機的磨損肯定相對也大一些，經濟燃油性也要大一些，包括你的發動機噪音也要大一些。主要我還不知道你在那個地方使用，如果在我們四川地區的話，s溫度的話就達不到零下30幾度，所以就建議你用5W30，在你確定更換機油的時候，建議你在更換機油前使用發動機清洗劑進行發動機深度清洗一下，把發動機裡面的雜質和鐵削，油膩清洗乾淨，然後在加註新的機油5W30，這樣的話效果會更好。如果你是在東北那邊比較冷的天氣下可以選擇0W30的。但是不建議用5W20，畢竟發動機有一定的磨損，如果你在用20的機油對發動機的傷害就要大一點。所以李傑在這裡建議大家在買新車的時候開始2次的機油就要根據你在的工況和溫度上來選擇一款適合自己愛車的，謝謝大家！

4萬公里對於發動機來說磨損其實是很少的，再換回20粘度的機油完全沒問題的，不會有什麼太大問題。你換回20機油粘度以後就會發現油耗低了，動力性好了，噪音搞不好都小不少呢。如果你實在覺得心裡沒底也可以先換成30粘度的機油，用著覺得沒有什麼問題再降低到20的機油粘度。

知錯即改，善莫大焉！可以！但您也可以使用5W—30的機油，漸進的改變！何況廠家推薦使用的粘度範圍中，應該有這種粘度！

選對了粘度，質量等級同樣重要！有些廠家如大眾對機油有自己的要求，儘量選擇符合其要求的！