大眾確實很懂華人，把尺寸拉長點、外觀美化點、價格拉低點、看不到的簡配些就成了爆款。

留意中保研安全碰撞結果的應該不難發現大眾的車成績很差，對比美國碰撞結果就會發現中國版的大眾簡配真的蠻嚴重的。

大眾減得不只是價格，還有車輛的強度。以犧牲乘員的安全性來降低價格還真是瞭解華人呀！

其實大眾這款車真的是挺好的，首先我覺得這款車最大的亮點就是大眾車所謂的大眾車，就是價格不貴適合絕大部分消費者騎士這款車耗油不高，配置還可以對於上班族或者家庭大布我覺得是首選。經濟適用車型沒有太多的造價無論是自駕還是代不都是一種新的體驗，這種車底盤一般都不低，適合絕大部分道路上行駛。

對這方面，我沒有市場了一手資，不敢忘斷，但有這這個可能性，因為中國的消費水平還是普遍上比較低的，購買的何能會比較多的。

社會環境:當前我們國家的道路基礎建設可以說很強，但是人員集中，車輛隨行的發展，讓城市道路變得擁擠不堪，不擁堵都不叫繁華城市都成為了一種認知！為了保證交通不癱瘓擁堵，很多大城市採取了搖號限制購買車輛，這對於汽車廠商來說就是個寒冷的冬季！

人們的需求:隨著我們生活水平的蒸蒸日上，汽車走入了千家萬戶，就算剛改革開放的時候，也是大多數人不敢想象的，但在改革開放的春風和多年快速發展下，這個不敢想的夢想實現了。雖然公用交通工具還是很發達的，但是擁有一輛自己的小汽車不但方面自己出行，還是一種家庭安穩富有形式的象徵！人們從本心講是需要有自己的小汽車的！

同行的競爭:這些年，隨著工業大吉大利的發展，不管是進口汽車還是中國產汽車在中國這個大市場裡龍騰虎躍，百花齊放，各種檔次，各種價位根據所需群體紛紛登場，他們之間自然出現了競爭。最後的勝利者取決於市場的銷售量！大浪淘沙在時間持續中慢慢顯露出現實的情況！技術在展，科技在進步，汽車更新換代的速度也在加快！競爭也就越大激烈！

市場的飽和度:私有汽車經過30多年的發展，走進千家萬戶，從富有人群的需要購買到尋常百姓家，可以說普及度已經到最大化，剛性所需已經飽滿差不多了，剩下的餘地不是很大，成功與否自然跟品質和價位有關，也和很多現狀環境因素有股密切的關係！

時代的現實:國家政策，人們需求，汽車發展，行業競爭，產品認可……決定著一個車企的興衰！現實實踐是檢驗真理的唯一標準，所以這個品牌的未來取決很多因素的現狀，她能不能成為火爆產品，沒有人能給出肯定的答覆！