不一定，但首先要選個好的商家或是認識的熟人買，因為二手工程機械一般比較便宜，但購買的時候應該注意才不會被坑。

我跟你說下要注意這麼幾點，要檢查剷鬥和動臂，還要仔細觀察大臂和挖掘機連結逗部分，如果大臂下方的連結過度磨損，就有可能導致損失整臺裝置逗價值，還要檢查液壓油和油管，因為漏油意味著整個油路可能被汙染，在注意一下車身逗焊接位置就可以啦

反正前期購買時檢查工作一定要做足！

買到好的機器就靠譜，不好的就。。。

主要看自己的眼力，因為二手工程機械一般比較便宜，但購買的時候應該注意才不會被坑。

主要檢查剷鬥和動臂，還要仔細觀察大臂和挖掘機連結逗部分，如果大臂下方的連結過度磨損，就有可能導致損失整臺裝置逗價值，還要檢查液壓油和油管，因為漏油意味著整個油路可能被汙染，在注意一下車身逗焊接位置就可以啦

反正前期購買時檢查工作一定要做足！

不靠譜，相當不靠譜

買二手挖機要麼你是開了多年的挖機，在行業裡混了很多年了，眼光毒得很。要麼就是這臺二手的你熟悉，知道挖機的大概情況。就可以去買二手挖機。

真正好的二手挖機根本就不會流到二手挖機市場去。在挖機老闆決定賣的時候，附近行業內的都會知道，很快就會轉手出去。

差點的二手機從二手機販子那裡轉一圈，在修理廠噴點漆，調個表，換個顯示屏，再進入到二手挖機市場。一般人都看不出來的。

二手挖機和二手汽車還有點不一樣，它是用來幹活的，有些機子看著還行，生產年份也近。但之前可能是在礦山裡三班倒一天干不停，全年無休打錘子的。你見過二年半乾1萬小時的挖機沒？

礦山裡是買中大挖新機最多的地方，因為他們追求的是不停車，機器停一天對礦山的損失太大了。機子舊了總要修修補補，耽誤時間。所以礦山裡的機子到了一定工時數就會置換成新的。同時礦山不差錢，機子保養用正廠件按時保養，所以機子表面上看起來可以。但實際泵閥發動機損傷很大了。到時買回來又是高溫，又是漏油，又沒勁，天天修，那就真的是買了個爺回來。

關於挖機的一些事情我還是比較瞭解的。畢竟經歷得多了。其實很多二手挖機市場買的挖機並不是很靠譜，問題一大堆。有的人去市場上買的挖機在那裡試機的時候很好，外觀也漂亮，買回來到了工地就問題一大堆，這裡漏油那裡爆管。很多挖機其實是精翻新的，這種精翻新的挖機很多內行人都會看走眼。當然也不能否定所有挖機市場，也有誠信的挖機市場。

我覺得可以找周邊朋友或者認識的同行，買那種準新機（就是年份不長，小時數也不多的），買那種機子的機況也比較靠譜。而且價格不會很高，回本也快。