佔山佔水為王，佔路亦可稱霸，無一不是扛著國家名義，理直點鈔，氣壯收費。

殊不知，捨棄了相互關切理解，割裂了彼此體貼扶持，愛國就是一句空話。

逢年過節免費，猶抱琵琶半遮面。請相信，愛民如子，則愛國如己。

謝邀請，這個是關於我們國家給廣大公民的放假期間一個優惠福利。是經過人大代表提議討論出的的好政策，個人認為不取消，因為平常人們在繁忙中各自做著工作，沒有什麼時間回家或者出外旅遊。至於造成堵車和意外傷亡其實也是第一殺手，假期之間，高速，國道一切堵車又將進入高發期，希望廣大公民務必增強安全意識和監護意識，切實注意安全第一，每個人出外坐車和開車都承擔起監護責任，加強對家人管理，經常注意安全意識和傳授高峰期相關知識和技能，也要注意自己開車自我保護意識，提高司機朋友們的避險防車禍，嚴防意外事故發生，但不要因為假期之間是免費，開車就飛快，但注要還是靠注意安全，小心開車，注意力集中為好。

怎麼說百姓兜裡的錢都是有數的，想在節假日瀟灑走一回，那也是盼望很久的事。計劃也是不知多少天了。能省點錢那是最好。有人肯高抬貴手那真的是求之不得。評心而論。有人寧可少吃少花也要出去旅遊玩一把，這也是以前想都不敢想的事，現在都能做到了。還自己開車去。想想都美的不知姓什麼了。現在時髦搞活經濟，那也需要一定的人氣，需要人員的流動，錢也需要流動。這才是王道。才是真的。也是互利互惠的事。但願以後好事情多點。大家也都好事多分享點，也嚐嚐紅利的好處。謝謝。

為什麼要取消呢？應該每個節假日都實行高速免費，減少不必要的麻煩，高速收費應該取之於民用之於民。何必搞得人心惶惶呢？高速堵車也看出一個問題？老百姓口袋裡的錢還不足。為了省一點高速免費一窩蜂，不約而同都選擇節假日出行。

如果一年開放個十個八個高速免費，那人的心理也就平靜了，也沒有那麼熱心去追尋什麼高速免費這一說，也習以為常了。

取消和提倡不是解決高速堵車根源，高速應該減少不必要的收費專案，應該拆除一些不合理收費標準，還道路暢通。收費站有時停車很長時間，也導至車多堵塞，公路管理部門應該為民服務，考慮行之有效的實施方案，讓道路暢通，讓民眾安心，讓社會太平。網路配圖。

謝邀！我覺得高速公路一般都由國家統一規劃建造，投資方國有控股者居多。我認為法定節假日高速公路對七座以下小車實行免費是讓利於納稅公民的大好事。既有利於人民群眾假日出行，又可拉動內需消費。雖說假期可能會使路上車輛猛增，造成是一定的的擁堵甚至引發少量交通事故。但我認為擁堵時間有交警部門交通訊息通報加上執勤人員的合理疏導，在大部分時間段內應會得到一定的緩解，車主們也可預計一定的時間提前量。至於交通事故則取決於司機們遵守交通法規意識，車輛多隻是增添了事故發生機率，但每位司機都若遵章守法，事故機率就可極大地減少。我認為不應怕擁堵或事故而取消法定假期高速免費這一利國利民的大好事。