您好，如果考慮折舊問題，您可以先去了解SPIRIOR和CIVIC的折舊率，本田的車子相信您也是信得過，但是SPIRIOR在國內來講是屬於小眾車型，保有量並不是很高，所以在折舊估價上並不算有優勢，但是SPIRIOR的綜合性能相比CIVIC來講會略勝一籌，SPIRIOR是美版的Accord麼。

CIVIC相對來講還是蠻保值的，但是CIVIC近期來講也算是在風口浪尖上，說白了就是那點心理作用，如果您不會在意，後期出現什麼問題都能夠平和的去處理，那是沒什麼問題的。

總結：主要還是心理那一關，SPIRIOR可以再砍砍價，多去了解一下市場行情。至於CIVIC來講，就看您個人能不能下決心買，如果SPIRIOR能再拿到一部分價格，我個人是更加傾向於SPIRIOR的，拿不到可以選CIVIC。

大家好，我是圍爐話車。恰巧今天題主說的這兩款車我都試駕過，今天我就跟大家分析一下這兩款車。

首先，15年1月份的SPIRIOR2.4si，二手車商賣16萬元的價格還是比較合理的，但是前提是車況良好無事故。

然後，我們看看16萬的CIVIC能買到哪款。算上終端優惠價格，16.5萬差不多可以賣到CIVIC1.5T頂配車型。

15款SPIRIOR搭載的是本田經典的K24V4發動機，最大馬力208匹，最大扭矩247牛米，匹配8速自家平行軸雙離合（非常穩定）。

新款頂配CIVIC搭在的是L15B8發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩220牛米，匹配自家CVT變速箱。

我們可以看出SPIRIOR的2.4發動機賬面資料上要優於CIVIC的1.5T發動機。但是由於SPIRIOR的尺寸比現款CIVIC大一號，所以兩車官方百公里加速都是8.7秒。考慮到老車的磨損影響，新款CIVIC可以完爆老款SPIRIOR。

三、外觀

外觀方面雖然是見仁見智，但是不得不否認SPIRIOR那張老臉確實已經跟不上時代，論外觀的運動、年輕肯定是CIVIC勝。

綜上所述，推薦購買新款CIVIC頂配，外觀時尚、動力暴走，保值率更是完爆SPIRIOR。

ps:兩車空間本人實測幾乎一致，在這裡不做比較。