這兩款都算是比較經典的兩廂車，不過現如今的銷量表現都不如以往那麼強勢，尤其是FOCUS銷量表現滑落的相當厲害，個人覺得它的設計和配置都已經達不到現在年輕消費者的需求了，而Golf總體說來雖然實力不差，但是缺乏新意，難免會令人感覺乏味，說到兩廂車的標杆，個人覺得今年升級而來的Polo Plus比它們更適合，尺寸上的升級使得Polo Plus可以與級別更高一些的車型相互競爭，而配置和設計的提升則使得FOCUS、Golf這些經典兩廂車都不如它，更何況Polo也是經典兩廂車，想要比較歷史和存在感，還真未必會輸。
現如今國內車市的競爭壓力相當之大，兩廂車領域的競爭同樣如此，而年輕消費者的喜好更迭速度較快，所以車型的淘汰速度同樣較快，Polo Plus這次的升級就很及時，採用了全新設計風格的Polo Plus，可謂從外到內都有著明顯的改變，尤其是內飾方面，上汽大眾全新內飾風格使得Polo Plus內飾更具活力，這次Polo Plus的主打顏色為紅黃藍這種鮮亮的色彩，將這種配色融入內飾設計，看到實車的朋友幾乎都會覺得眼前一亮，再一次被上汽大眾的設計所折服。
得益於尺寸上的升級，Polo Plus空間表現相比以往更加寬敞，而且屬於肉眼可見的明顯升級，因為以往的Polo定位於小型車，尺寸與空間都屬於比較典型的小型車表現，而軸距加長後的Polo Plus空間實現了越級的提升，前後排空間都比以往更加寬敞，配合全系標配的全景天窗，要知道Golf都還沒有將天窗作為全系標配，所以Polo Plus在配置上的誠意也很到位。
至於Polo Plus這次配置上的升級，進入車內一眼就可以看到，以往小型車由於需要控制成本，因此基本上不會配備明顯的科技配置，而Polo Plus這次越級升級也包括了配置表現，部分車型配備一塊中控螢幕，甚至於可以選裝8英寸中控屏，配合設計升級的中控臺，相信年輕朋友們對於這種科技時尚的內飾氛圍會非常喜歡。此外，Polo Plus還配備了定速巡航功能，這是當下許多新車都會配備的輔助駕駛功能，在高速行駛中更能發揮它的優勢，可以大大緩解駕駛者的疲勞感，對於行車安全也很有幫助，值得一提的是，這也是全系標配的功能之一，所以Polo Plus這次在配置誠意上，絕對可以令人滿意。
而動力方面，雖然不屬於這次升級的範圍之內，但是1.5L的動力對於偏向家用定位的Polo Plus正好夠用，優勢在於媲美日系車的油耗，5.5L的百公里油耗可以緩解日常的用車成本，對於預算有限的年輕朋友來說，就算是為了日後用車考慮，入手Polo Plus都是合適的選擇。
這兩款都算是比較經典的兩廂車，不過現如今的銷量表現都不如以往那麼強勢，尤其是FOCUS銷量表現滑落的相當厲害，個人覺得它的設計和配置都已經達不到現在年輕消費者的需求了，而Golf總體說來雖然實力不差，但是缺乏新意，難免會令人感覺乏味，說到兩廂車的標杆，個人覺得今年升級而來的Polo Plus比它們更適合，尺寸上的升級使得Polo Plus可以與級別更高一些的車型相互競爭，而配置和設計的提升則使得FOCUS、Golf這些經典兩廂車都不如它，更何況Polo也是經典兩廂車，想要比較歷史和存在感，還真未必會輸。
現如今國內車市的競爭壓力相當之大，兩廂車領域的競爭同樣如此，而年輕消費者的喜好更迭速度較快，所以車型的淘汰速度同樣較快，Polo Plus這次的升級就很及時，採用了全新設計風格的Polo Plus，可謂從外到內都有著明顯的改變，尤其是內飾方面，上汽大眾全新內飾風格使得Polo Plus內飾更具活力，這次Polo Plus的主打顏色為紅黃藍這種鮮亮的色彩，將這種配色融入內飾設計，看到實車的朋友幾乎都會覺得眼前一亮，再一次被上汽大眾的設計所折服。
得益於尺寸上的升級，Polo Plus空間表現相比以往更加寬敞，而且屬於肉眼可見的明顯升級，因為以往的Polo定位於小型車，尺寸與空間都屬於比較典型的小型車表現，而軸距加長後的Polo Plus空間實現了越級的提升，前後排空間都比以往更加寬敞，配合全系標配的全景天窗，要知道Golf都還沒有將天窗作為全系標配，所以Polo Plus在配置上的誠意也很到位。
至於Polo Plus這次配置上的升級，進入車內一眼就可以看到，以往小型車由於需要控制成本，因此基本上不會配備明顯的科技配置，而Polo Plus這次越級升級也包括了配置表現，部分車型配備一塊中控螢幕，甚至於可以選裝8英寸中控屏，配合設計升級的中控臺，相信年輕朋友們對於這種科技時尚的內飾氛圍會非常喜歡。此外，Polo Plus還配備了定速巡航功能，這是當下許多新車都會配備的輔助駕駛功能，在高速行駛中更能發揮它的優勢，可以大大緩解駕駛者的疲勞感，對於行車安全也很有幫助，值得一提的是，這也是全系標配的功能之一，所以Polo Plus這次在配置誠意上，絕對可以令人滿意。
而動力方面，雖然不屬於這次升級的範圍之內，但是1.5L的動力對於偏向家用定位的Polo Plus正好夠用，優勢在於媲美日系車的油耗，5.5L的百公里油耗可以緩解日常的用車成本，對於預算有限的年輕朋友來說，就算是為了日後用車考慮，入手Polo Plus都是合適的選擇。