回覆列表
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1 # 透明8001
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2 # Aメ稀飯你的笑166
都有傷害的，特別是懸掛系統，所以要減速慢行，同等速度下有坑的地方更要注意，特別是硬化路面，速度過快容易爆胎。
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3 # 提米叔叔
但凡速度快，遇到溝溝坎坎都會對懸架和底盤有傷害，所以最好提前減速，如果是偶爾沒注意，其實也沒什麼大問題，車沒有想的那麼脆弱
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4 # 汽車風雲榜
其實我們的汽車開車速度快的時候，透過路面坑窪比較大的路段，無論是突出來的路面還是凹進去的路面，對我們的車輛傷害都是差不多的
所以如果需要爭論馬路上凹進去的地方傷害大還是凸起的地方傷害大，其實主要就是講他們和平面的落差有多大，落差較大的當然對我們汽車的傷害就比較大了
當我們的汽車透過這些高低路面的衝擊的時候首先受力的就是我們的汽車輪胎，然後經過我們輪胎傳遞給減震器，減震器會受到巨大的衝擊並吸收小部分的衝擊力，然後傳遞給我們的車身
所以首先影響的就是我們汽車的減震器，導致我們汽車的減震器非常容易出現漏油異響等等的問題
然後當巨大的衝擊力傳遞給我們車身之後，我們發動機連線的機膠以及發動機內部的一些電器零部件，都容易在衝擊中受到損害
所以我們在遇到路面坑窪比較大，或者在公路上遇到強制減速帶的時候，我們一定要將車輛的速度減下來，儘量在十公里每小時以內的速度，透過這些嚴重的坑窪，保護汽車
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5 # 花都超教練
所有的汽車都有減震系統，廠家經過嚴格的調教，才推出市場的……論對於車輛的傷害，基本上是操作的問題，例如年輕人開車喜歡爽……高速透過，當然會加快減震器的老化，
那當然減震器老化也會隨著時間變壞，如果太考慮這方面的問題……車開不成了，所以一般透過凹凸路面的時候，稍微減速就可以，大概30公里以下，減震器的功能就是正常發揮的…祝你用車愉快……
如果是車速有點快的，應該是凸對車子損害更大，有點快的情況下，凹槽能夠慣性穿過，凸的直接會強烈彈起，對減速器和車身剛性都是一個考驗。