你可能是把混動車和新能源純電動汽車混淆了吧？純電動汽車據說需要磨合幾個月，然後再回店修正一番的了，而混動汽車的發動機早就在出廠前磨合好了，所謂的使用磨合，實際指的是新車整車的熱磨合。當然，混動新車上高速開120熱磨合完全沒問題，因為現在大部分車的車速在120km/h、變速箱在最高檔時，其發動機轉速都基本會在2300-2800區間的，這個轉速區間適合熱磨合轉速，也比較貼經濟轉速。雖然雙擎沒有變速箱，但雙擎在高速行駛時，太陽輪和行星架的轉速會共同協作來匹配最經濟的動力輸出，讓汽油發動機總是保持在2500轉最經濟轉速區間的，因此雙擎混動和汽油機一樣，也可以用120km/h來進行熱磨合，因此悟空不需要擔心類似熱磨合的問題。自吸汽油內燃機最佳扭力發揮階段在4000-5000之間，最佳經濟轉速則在2200-2600之間，雙擎在高速的路況油耗表現，也證明了混動技術這種類似設計的科學性，因此雙擎混動和普通汽油車一樣，新車階段完全可以在100-120之間行駛來進行所謂的熱磨合的。

以前是因為技術不成熟才會有這種那個的偏方，什麼磨缸，拉轉速，現在都不用可以的去做，順其自然正常駕駛就可以了！隨車都會贈送一本很厚的說明書！沒事兒了就多看看，上面的注意事項都寫的很清楚，以前有噴子，現在有鍵盤俠，有什麼不懂，直接打說明書上的服務電話！

這個問題要是放在10年前，根本不是問題，所有懂點車的人都只有一個答案：肯定是要磨合的。

但對於現在，大部分發動機配件精度都很高，裝配工藝也很先進，發動機已經不需要磨合了。如果是手動變速箱掛檔澀的話，磨合一下變速箱就可以。

建議在選購車型時，諮詢下4S店，所選購的車型是否需要磨合，4S店會給出有針對性的答案的。

首先混動車和傳統純汽油車型保養上沒有任何區別，現在車出廠前都會有冷磨合，也就是發動機不點火，藉助外力進行磨合。所以購買後正常使用就好了，不用擔心。