整個保時捷911系列的順序是
初代911（也有人把初代911稱為901，但這只是為了方便，並不是官方的代號）→930→964→993→996→997→991→還沒推出的992
其中993和996之間是整個系列的一個重大的變革，風冷引擎至993止，水冷引擎自996始
因為問題問的是怎麼區分水冷的三代，今天就主要說這三代的外觀差別
拿最強的GT2系列舉例子
996可以說是整個911系列的異類，其他都是圓燈或者橢圓燈，就它是不規則的煎蛋式大燈
從997開始，外觀變得更現代化，燈也恢復了圓燈
很多人會把991與997弄混，但有一個最明顯的區別就是外後視鏡，997的外後視鏡連線在車窗的三角窗上，而991是直接連線在車門門板上
現在說.1和.2的區別，每代911都會進行一次改款，效能小幅提升，外觀有一點區別，改款前的車型叫.1，改款後就叫.2，如997.1，997.2，991.1，991.2
997代，最先推出的是997.1 GT3 RS，用著一具3.6L引擎
之後推出了997.2 GT3 RS 3.8，排量擴至3.8L
兩者之間幾乎只能靠塗裝區別
但為什麼叫997.2 GT3 RS 3.8而不直接叫997.2 GT3 RS呢？因為之後保時捷又喪心病狂地推出了997.2 GT3 RS 4.0，引擎排量再次擴大至4.0L
拿遊戲的圖放在一起看
除了塗裝還能找出什麼區別嗎？
經過我堅持不懈的尋找，我發現，4.0多了一個這個
再說991代
991.1 GT3 RS
991.2 GT3 RS
這個區別就比較明顯了，主要是前備箱蓋上有無孔洞
整個保時捷911系列的順序是
初代911（也有人把初代911稱為901，但這只是為了方便，並不是官方的代號）→930→964→993→996→997→991→還沒推出的992
其中993和996之間是整個系列的一個重大的變革，風冷引擎至993止，水冷引擎自996始
因為問題問的是怎麼區分水冷的三代，今天就主要說這三代的外觀差別
拿最強的GT2系列舉例子
996可以說是整個911系列的異類，其他都是圓燈或者橢圓燈，就它是不規則的煎蛋式大燈
從997開始，外觀變得更現代化，燈也恢復了圓燈
很多人會把991與997弄混，但有一個最明顯的區別就是外後視鏡，997的外後視鏡連線在車窗的三角窗上，而991是直接連線在車門門板上
現在說.1和.2的區別，每代911都會進行一次改款，效能小幅提升，外觀有一點區別，改款前的車型叫.1，改款後就叫.2，如997.1，997.2，991.1，991.2
997代，最先推出的是997.1 GT3 RS，用著一具3.6L引擎
之後推出了997.2 GT3 RS 3.8，排量擴至3.8L
兩者之間幾乎只能靠塗裝區別
但為什麼叫997.2 GT3 RS 3.8而不直接叫997.2 GT3 RS呢？因為之後保時捷又喪心病狂地推出了997.2 GT3 RS 4.0，引擎排量再次擴大至4.0L
拿遊戲的圖放在一起看
除了塗裝還能找出什麼區別嗎？
經過我堅持不懈的尋找，我發現，4.0多了一個這個
再說991代
991.1 GT3 RS
991.2 GT3 RS
這個區別就比較明顯了，主要是前備箱蓋上有無孔洞