先分享一個小故事，一個商人在路上急忙忙走著，突然看到地上有一百塊，但他並沒有停下腳步去撿，而是急忙忙走了，後來有人採訪他，問他為什麼沒有撿一百塊，他說：因為我有這一彎腰撿錢的時間，帶來的可不是一百塊。

當你選擇困難時，不妨問問自己，我坐動車省下來的時間，能不能換回我多花的錢。

當然，這個也不是絕對的，經濟好的當然可以選擇坐動車，就看自己的經濟能力和個人想法啦

（純屬個人愚見）

謝邀！這個問題應該從兩個方面看。一是有閒逸的人，比如說退休工人，閒暇無事，花100元坐火車，一天一夜走馬看花，不著急又不上火，豈不悠哉？要是去辦事的人，時間不等人，早到了早談，寧可我等人，不能讓人等我。坐300元的火車快速直達，生意談妥了，這點車錢不算什麼。所以說，這個問題要分人而論，不能光看花錢多少，時間長短。

同樣使用軌道交通工具，坐普通火車(我們所講的綠皮火車)比坐動車或高鐵的價格便宜很多，但時間也會長3-4倍，那我們該如何做選擇的呢？

隨著生活水平的上升，越來越多的人是會選擇更加便利的交通，而中國的動車、高鐵系統亦越來越發達，但仍有許多人乘坐綠皮火車。這現象可用收益成本概念去分析。雖然說許多商務人士或中高收入人士時間成本很高，所謂一寸光陰一寸金，但現實生活中亦有很多人的收入並不高，也不是每個人都趕著每分每秒來生活的，而高鐵票價格差不多是綠皮火車的三四倍。所以對時間成本不高的普通老百姓來說，坐綠皮火車還是個不錯的選擇。而對於某些不趕時間的旅遊客來講，普通火車的車窗可以開啟(動車和高鐵是全密封的)，同時速度不快，可以給他們在旅途中欣賞景色。

所以，同樣坐火車，是選擇普通車還是動車就要看你的時間成本和車票成孰高孰低來決定。

那要看你的時間值不值錢了，能這樣問的人，也沒啥時間觀念，安心坐火車吧。

照你的想法，都是一個飛機，頭等艙比經濟艙貴幾倍，買頭等艙的都是傻子？人家享受的環境，待遇，周圍坐的人，跟你經濟艙一樣？