奔騰T99的亮點太多，就從大家比較關注的安全性上來說，就標配了前排側氣囊、倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入、牽引力控制系統、電子穩定系統、陡坡緩降、自動駐車等，高配車型還提供數字鑰匙、車道偏離預警、全景影像、車道保持、巡航輔助、前駐車雷達、前後側氣簾。個人超級喜歡數字鑰匙，以後鑰匙授權之後，一部手機就搞定了。

奔騰靠著一款T77開始重塑品牌形象，轉變還是挺成功的，車子在外觀上更為現代時尚，跟以往奔騰的車型有著明顯的提升，車企真的是開竅了，為了延續熱度，又推出了中大型SUV——奔騰T99。

說實話奔騰T99的價格小編覺得有點高了，14.99-18.99萬元的價格區間，是自主品牌一直攻不下的禁區，像吉利和長城高階車型在這一領域也是苦苦掙扎，而奔騰雖然最近一段時間有所起色，但是略高的價格消費者不一定能夠接受，不像奔騰T77那樣接地氣。

雖然奔騰T99在更方面都有著上佳的表現，延續了T77全新家族式的設計風格，多邊形的進氣口配合“1字”型的鍍鉻飾條很有辨識度，霧燈的設計也很個性鮮明，整個車頭很有辨識度也具有很強的攻擊性，就外觀來說T99還是很出色的。

作為一款中大型SUV，奔騰T99的尺寸也給力，具體三圍是4800×1915×1685mm，軸距為2870mm，對於五座的車型來說，這樣的資料表現有著不錯的內部乘坐空間，沒有7座車型稍微有點可惜。

動力方面，奔騰T99搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224匹，峰值扭矩340N·m，該發動機採用了多種技術加持，例如高壓縮比、米勒迴圈燃燒等，動力效能非常強勁，同時滿足國六排放標準，匹配的是盛瑞8AT變速箱，不過低速行駛時稍微有點頓挫。

奔騰T99起售價將近15萬元，在內飾做工也用料上也沒有含糊，往高檔大氣方向整就對了，消費者也比較好這一口，前排的座椅舒適性也挑不出太大毛病，支撐性和包裹性都很不錯；配置也同樣能讓人滿意，無論是安全還是科技舒適性配置都對得起這個售價。

整體來說，奔騰T99在顏值、內飾以及配置動力上都有著跟價格相匹配的實力，奔騰也有著一定的技術積累，在三大件的耐用性上也還是比較可靠的，如果價格有較大的優惠還是可以認真考慮一下。