最近一段時間，國內多家景區陸續關停了玻璃棧道專案。僅一個省，一年半的時間裡，就有24家景區的32座玻璃棧道類專案停運。自2016年湖南張家界修建了全國第一座玻璃棧道後，“網紅效應”下，不少景區紛紛跟風建設，3年內就增加了數百座。然而，玻璃棧道的“網紅之路”還沒走多遠，隨之而來的多起安全事故也卻讓不少景區管理者心生畏戒，紛紛喊停。
玻璃棧道往往築于山間崖邊、河湖之上，行於其上，遊客可以透過透明的玻璃地板看到腳下景色，有的棧道還透過技術手段呈現“雲朵”“裂紋”等動態影像，讓遊人深感驚險刺激。從空中角度飽覽山水美景，收穫別樣旅遊體驗，可以說，玻璃棧道的出現，確實為景區聚集了不少人氣，經營收益自然有所提升，以至於迅速形成效仿熱潮，更有標榜“首個”“最長”者不斷湧現。但不容忽視的是，目前玻璃棧道建設標準和驗收依據尚未健全和統一，建設經營單位的前期施工和後期管護的可靠性直接決定著設施的承載力和安全度，無論哪個方面出現安全隱患，都難保不會產生嚴重後果。這樣的安全風險，怕是任何一家景區都承擔不起的。
玻璃棧道要實現“似危實安”的效果，必須具備嚴格縝密的安全性保障。除了寄望於專案運營方的自查自檢，更需要及早跟進落實健全的建設運營標準和規範的管理舉措。目前，省文旅廳已經發布了《全省玻璃棧道類高風險專案專項整治方案》，省住建廳、質監局和安監局等部門也共同組織制定了《景區人行玻璃懸索橋與玻璃棧道技術標準》，希望這些積極探索能夠為玻璃棧道再加一把安全鎖，也希望更多深化細化的監管舉措能夠形成體系，免去遊客安全之憂。
另外，玻璃棧道的集體關停，也不僅僅是出於安全因素的考量。當玻璃棧道成為不少景區的“標配”，甚至以其驚險刺激感掩蓋了景區獨有的自然和人文內涵，一旦經營進入“網紅效應”衰減期，旅遊專案同質化的問題便會凸顯出來，營收利潤能否平衡建管成本恐怕就會成為首當其衝的問題。所以，與其在盲目跟風中擔心安全風險，倒不如在發揮景區特色、打造豐富內涵上多下一些功夫，給景區的長遠發展以更多保障。
最近一段時間，國內多家景區陸續關停了玻璃棧道專案。僅一個省，一年半的時間裡，就有24家景區的32座玻璃棧道類專案停運。自2016年湖南張家界修建了全國第一座玻璃棧道後，“網紅效應”下，不少景區紛紛跟風建設，3年內就增加了數百座。然而，玻璃棧道的“網紅之路”還沒走多遠，隨之而來的多起安全事故也卻讓不少景區管理者心生畏戒，紛紛喊停。
玻璃棧道往往築于山間崖邊、河湖之上，行於其上，遊客可以透過透明的玻璃地板看到腳下景色，有的棧道還透過技術手段呈現“雲朵”“裂紋”等動態影像，讓遊人深感驚險刺激。從空中角度飽覽山水美景，收穫別樣旅遊體驗，可以說，玻璃棧道的出現，確實為景區聚集了不少人氣，經營收益自然有所提升，以至於迅速形成效仿熱潮，更有標榜“首個”“最長”者不斷湧現。但不容忽視的是，目前玻璃棧道建設標準和驗收依據尚未健全和統一，建設經營單位的前期施工和後期管護的可靠性直接決定著設施的承載力和安全度，無論哪個方面出現安全隱患，都難保不會產生嚴重後果。這樣的安全風險，怕是任何一家景區都承擔不起的。
玻璃棧道要實現“似危實安”的效果，必須具備嚴格縝密的安全性保障。除了寄望於專案運營方的自查自檢，更需要及早跟進落實健全的建設運營標準和規範的管理舉措。目前，省文旅廳已經發布了《全省玻璃棧道類高風險專案專項整治方案》，省住建廳、質監局和安監局等部門也共同組織制定了《景區人行玻璃懸索橋與玻璃棧道技術標準》，希望這些積極探索能夠為玻璃棧道再加一把安全鎖，也希望更多深化細化的監管舉措能夠形成體系，免去遊客安全之憂。
另外，玻璃棧道的集體關停，也不僅僅是出於安全因素的考量。當玻璃棧道成為不少景區的“標配”，甚至以其驚險刺激感掩蓋了景區獨有的自然和人文內涵，一旦經營進入“網紅效應”衰減期，旅遊專案同質化的問題便會凸顯出來，營收利潤能否平衡建管成本恐怕就會成為首當其衝的問題。所以，與其在盲目跟風中擔心安全風險，倒不如在發揮景區特色、打造豐富內涵上多下一些功夫，給景區的長遠發展以更多保障。