如果進了收費站就不行，只能服務區，有的省那種臨時停車帶也行，但原則上只有服務區可以，如果沒進收費站，原則上收費站門前不能停車，不過貌似停一下也沒人管，很多準備上高速的人和剛下高速的也會停下來看個地圖。

最好不要停，不說現在到處是攝像頭，拍到說不定就是違章了，再說也不安全，所以儘量提前規劃好線路，開車前就決定由誰駕駛！如是臨時改變線路，必須上高速，那就走人工通道，因為要人工取卡和抬杆都需要相應的時間，這時可換人。再如果走ETC了，那就只能到服務區和緊急停車帶可換人駕駛！第一次駕駛高速其實也那麼可怕，只要與前車保持車距，不隨意變道，就不會有太大問題！

可以，不僅僅在高速公路收費入口寬闊地帶還是在入了收費口的寬闊高速入囗處，以在不影響其它車輛下臨時停車打左轉向燈或者打危險訊號雙閃燈下，儘可能不超過三分鐘在車內換駕駛人是可以的，同樣在高速公路上有必要可以在應急車道臨時停幾分鐘要打雙閃燈，可能駕駛員身體不適或者有突發危險狀況可能發生下進入應急車道臨時停車打危險訊號雙閃，當然車重新轉入高速公路主車道要打左轉向燈，主要是發生比如駕駛員身體不適需要擦藥油或者滴眼藥水等簡單應急處理而進入應急車道臨時停車是不會罰款扣分的，我因為突發頭痛就試過兩次進入應急車道短暫停車都沒有受到罰款扣分，說明交警還是人性化和客觀對待高速公路車的安全監控的，不是一味以罰款扣分來處理解決問題，一切以安全為責任。