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  • 1 # 驃騎府

    最早期的奔達原馳獸BD400是這樣的,如圖。

    發動機是這樣的。

    這款發動機是奔達自研的一款機器,水冷並列同步雙缸,實際排量為394cc,最大功率為30KW,最大扭矩為37NM,匹配德爾福電噴系統,六檔變速。從動力上來看,這款機器強化程度還是比較高,但是這款機器在可靠性上遇到了一定麻煩,難啟動,水溫過高,低速熄火等問題時有發生。

    緊接著奔達推出的2017款的奔達原馳獸BD400更換了全新的發動機,也是奔達自己研發的機器,如圖。

    發動機是這樣的。

    發動機增加了散熱片,看起來與老款發動機完全不一樣,既提升了發動機的散熱能力,又能在視覺上產生飽滿的感受。發動機曲軸相位角改為非同步,最大功率下調為28.5KW,最大扭矩下調為34NM,動力上做了一定弱化,但是在可靠性上表現不錯。

    2018年奔達原馳獸BD400繼續改進,升級為國四版本,如圖。可以在外觀上看到,排氣管由斜口改為正圓形的排氣口,另外節氣門加裝了金屬裝飾罩,水箱護板也改為了金屬色。

    並且增加了ABS的配置,價格也上浮到了2.78萬。

    總的來說,奔達原馳獸BD400是在不斷進步,現在小毛病也比較少,質量相對而言還可以。

  • 2 # 東方神童

    之前看別人說奔達5000公里漏油,剛開始我還不信,現在我信了,我的5000公里發動機準時滲油了,就這麼神奇!一看不好抓緊處理了,6000快

  • 3 # 摩無界

    18年購入,,至今騎行一萬八千公里,,前減震油封漏油,,已更換,,但還是滲油,,跑高速140,,持續十分鐘左右,,發動機滲油,,更換密封墊後,滲油排除,,目前壓力軸承可能損壞,,過彎不暢,,續航能力還行,,一箱油400公里左右,,原廠菠蘿胎抓地力不行,,座椅舒適,,以上是本人真實用車感受,,不吹不黑!!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有人說她喜歡你可惜你有物件了怎麼回覆?