現在奧迪用的2.0t發動機。分別有高功率和低功率的分別，但是它的發動機是一模一樣的。在引數上扭矩和功率不太一樣。這個後期都是可以去刷系統的。所以說，沒有必要去買高功率。

首先A6L的2.0T高低功率就是指45TFSI車型和40TFSI車型，下面介紹下兩者都有哪些不同。

外觀上在車輛尾部都有動力尾標體現出高低功率的不同，而A6L高低功率都是2.0T同一款發動機，只是調校不同而已，40TFSI車型最大馬力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩320N.m，百公里加速成績8.3秒，而45TFSI車型最大馬力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩350N.m，百公里加速達到7.9秒。40TFSI車型和45TFSI車型之間在動力上的差異並不大，即便是百公里加速成績有些差異，也很少會有人拿A6L去激烈駕駛。

除了動力之外，其實40TFSI車型和同為兩驅的45TFSI車型配置上主要是舒適上的差距，45TFSI比40TFSI車型多了全景天窗、後排獨立空調控制和四門無鑰匙進入等，對於消費者來說，這些舒適配置都是比較實用的，能提升整車的豪華感，特別是無鑰匙進入功能減少了掏鑰匙的不便，提升了整車的逼格。

那2.0T高低功率車型應該如何進行選擇呢？

其實從奧迪的配置表就可以看出A6L即便是入門的40TFSl車型，配置也是相當不錯，如標配了主動剎車、電動天窗，電動真皮座椅、倒車影像、三屏顯示等，低功率版40TFSl車型有豪華致雅和豪華動感兩個版本，主要是外觀運動套件和座椅的區別，這也說明了奧迪其實希望新款A6L在商務和運動兩方面都能在現有市場有所斬獲。

對於一臺中大型C級車A6L來說，全景天窗、後排獨立空調、四門無鑰匙進入等都是非常重要的配置，而這些配置在40TFSl車型上並沒有出現，但在45TFSI兩驅以上車型上卻是標配，可以說奧迪A6L45TFSI車型的配置才是這個級別應有的配置。

對於消費者來說，兩驅的45TFSI臻選致雅和臻選動感車型價格上相比40TFSI兩款車型貴了2.4萬元，而這貴出來的2.4萬元可以擁有更強的動力，以及能提升整車豪華感非常重要的舒適配置，現款A6L全系都有不同程度的大幅優惠，價效比突顯，選擇45TFSI車型還是很划算的。