為什麼不呢？只不過需要制定一定的規則來約束跑腿人與消費者。

其實，外賣與快遞都屬於跑腿業務，只不過你想開發出了這兩項之外的其他業務，市場也是存在需求的，看你怎麼玩了！

我從交流過的跑腿企業（全國各地都有）瞭解到，大體上是城市規模不同，遇到的狀況也不同，總體概括越就是發達的城市跑腿越好做，越小的地方越無人問津。可見，跑腿行業尚屬中高階消費，造成此情況的原因是：

1.價格偏高。“跑男”跑腿的時間是有限的，如果要進行代排隊服務，一般也要按小時計算（好排的隊不太需要跑腿），偶爾會遇到等候時間超長的隊（5個小時），這種情況一旦發生，“跑男”一個小白天就過去了，如果業務收費不高，那“跑男”也掙不到養家餬口的錢。

2.交通費用多。一線城市城區範圍廣，訂單在身的“跑男”往往要同城輾轉多地才能完成訂單內容。拿幫送檔案為例。“跑男”接到的訂單是給多家企業送去檔案，這些企業分佈在城市的各個角落，既要保證時間，也要保證檔案安全。開車送，划不來；電動腳踏車，速度太慢；公交，經常堵車；所以合理的只有輕軌和地鐵。二、三線城市城區範圍廣，有的地鐵和輕軌覆蓋區域範圍不廣，“跑男”就需要倒幾趟公交車才能完成任務，所以交通消費也要涵蓋在“跑男”的花銷中。

3.跑腿行業覆蓋範圍廣，但是知名度不高。跑腿行業發展了這麼多年，一直沒有打響到全華人民皆知的程度，包括很多二、三線城市在街上隨機找個人問一問，50%的不知道跑腿行業（而且我說的很保守），這類事情通常發生在16以下、45歲以上的人群中，但是你如果和他們說送外賣、送花就是跑腿服務的一種，他們就恍然大悟。

我認為跑腿業務會做大，如今的社會，生活壓力越來越大，生活節奏越來越快，正好需要這種方式解決人們的時間問題，節省時間，講求效率這是現在工作生活、各行各業需要的。