這是個錯誤定義。作為企業，鐵路從來就沒有不允許鐵路職工坐復興號。自費隨便坐，不管是路內路外，都可以坐。
鐵路內部職工，持有因公出差公免票的，必須三證俱全（工作證，出差證，公免票），到售票視窗繳納數元工本費就可以領取座號票。級別不同，所乘坐車廂也不同。級別不夠而搭乘高級別車廂，叫越席乘車，是不允許的。公免票還分臨時公免票和定期公免票兩種。臨時公免票是一次性的，最多供一個往返使用。定期公免票分季度票和全年公免票。全年公免票上邊有本人加蓋鋼印的照片，不得轉用和借用。還有一種是局機關各部門所持有的高鐵登乘證，一年一換，不限制使用範圍和個人。
沒有公免票的鐵路職工，是不能乘坐高鐵的。均與其他旅客一樣需要購買高鐵車票，並不享受任何優惠打折待遇。也沒有假期出行公免票。這與地鐵，公交系統免費乘車的規定不同，是行業規定。
鐵路公免票的發放，是基於鐵路是個線長點多，高度流動分散的企業。到沿線作業，檢查裝置，線路，軌道，路基，是出於安全的需要，是工作內容必不可少的環節，簡化不得。如果讓職工自己掏錢往返作業，就不會有人去了，最終的結果是旅客生命財產安全無法保障。這肯定不行。高鐵，動車。和諧號，復興號都需要鐵路工人保障安全。限制安檢人員乘車，旅客能放心乘車嗎？
這是個錯誤定義。作為企業，鐵路從來就沒有不允許鐵路職工坐復興號。自費隨便坐，不管是路內路外，都可以坐。
鐵路內部職工，持有因公出差公免票的，必須三證俱全（工作證，出差證，公免票），到售票視窗繳納數元工本費就可以領取座號票。級別不同，所乘坐車廂也不同。級別不夠而搭乘高級別車廂，叫越席乘車，是不允許的。公免票還分臨時公免票和定期公免票兩種。臨時公免票是一次性的，最多供一個往返使用。定期公免票分季度票和全年公免票。全年公免票上邊有本人加蓋鋼印的照片，不得轉用和借用。還有一種是局機關各部門所持有的高鐵登乘證，一年一換，不限制使用範圍和個人。
沒有公免票的鐵路職工，是不能乘坐高鐵的。均與其他旅客一樣需要購買高鐵車票，並不享受任何優惠打折待遇。也沒有假期出行公免票。這與地鐵，公交系統免費乘車的規定不同，是行業規定。
鐵路公免票的發放，是基於鐵路是個線長點多，高度流動分散的企業。到沿線作業，檢查裝置，線路，軌道，路基，是出於安全的需要，是工作內容必不可少的環節，簡化不得。如果讓職工自己掏錢往返作業，就不會有人去了，最終的結果是旅客生命財產安全無法保障。這肯定不行。高鐵，動車。和諧號，復興號都需要鐵路工人保障安全。限制安檢人員乘車，旅客能放心乘車嗎？