純電動跑車是高階產品，但是由於著火現象沒有根除，特別是在撞擊後燃燒的問題沒有解決，但是這個問題不等於以後不能解決，解決這個問題的關鍵還是電池，鋰電池撞擊燃燒主要是因為電池都互相緊挨擠壓後大量電解液析出導致起火。只要電池能夠有足夠的能量密度，就可以有足夠的空間來隔離組裝，比如個別電池組在受到擠壓而不影響其他電池組的連鎖反應就可以有足夠的時間應對，大大降低人員傷亡。現在鋰電池發展很快，有一種硬包電池雖然會起火但是不會燃燒，還有固體電池能量密度很高起火後也不會燃燒。

新能源汽車有很多種，但目前除電動外其他技術大多在理論及初級階段，還無法量產普及，從長遠來看發展前景很大，但想要短時間內取代燃油車卻很難，由於電動汽車受限於續航里程，電池容量以及碰撞後的安全問題。在這些方面與傳統燃油車還有一定差距。

如果有一天民用汽車想要真正大面積普及可能要分步進行，全國建設相關基礎設施，提高電動汽車續航里程，提高電動汽車質量及安全性。從小型載人汽車普及再到大型運輸車輛最後重型工程車輛。

至於軍用車輛及特種車輛，可以預見在未來很長一段時間內還是以燃油車為主，因為相對新能源汽車，傳統燃油車技術成熟，有更高的安全性，穩定性。

在當今這個經濟社會發展迅速的社會，汽車行業就很不錯，對文憑要求較低，注重技術。只要技術過硬走向高薪沒問題。