這個問題涉及到結構設計和控制系統設計，我曾經在玩具飛機廠做過相關航拍功能遙控直升飛機，我來回答吧。
首先是結構設計。你說的遙控無人直升飛機，從大方面來說，分為兩類，一類是微型玩具遙控直升飛機，就是小孩玩的那種；另一類是功能性的遙控直升飛機，比如噴灑農藥、山地播種的那種。對於玩具型的遙控直升飛機，其結構比較簡單：動力是電池，傳動是塑膠齒輪，升力由風頁產生，參考市面上成熟的結構即可，甚至很多標準的零配件（包括但不限於塑膠齒輪、風頁等）都可以直接從市場買到，而不需要專門設計。只需要買回來組裝即可。比較簡單。
對於功能性的遙控直升飛機，它與玩具型的相比，主要區別在於尺寸大小、載荷大小、飛行行程或者飛行時間。功能性的遙控直升飛機，一般都是比較大的，這樣才能裝載你所需的物品（農藥、種子等），飛行時間要求也比較長。這就對動力系統、傳動系統、零配件的剛性提出了更高的要求，需要從事機械結構專業的工程師才能完成。用到的零配件不僅僅是塑膠，還會用到輕鋁去增加結構強度和剛性。動力系統需要用到大功率電池甚至輕型汽油機。
無論那種遙控直升飛機，用到的設計軟體都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D設計軟體。對穩定性比較苛刻的，還需要對關鍵零配件如齒輪、傳動軸、風頁等進行有限元分析（計算機輔助分析，屬於受力分析的一種），確保結構件的強度。
對於控制系統，無論是玩具型直升飛機還是功能性直升飛機，都大同小異。前者飛行到位窄，發射和接收功率可以小一些，電路設計可以簡化一些。用到的電子配件可以普通一些。對於後者，由於活動到位廣，飛行行程長，發射和接收功率要大一些，電路設計要求嚴謹些（抗干擾能力強些），用到的電子配件要好些的。
這個問題涉及到結構設計和控制系統設計，我曾經在玩具飛機廠做過相關航拍功能遙控直升飛機，我來回答吧。
首先是結構設計。你說的遙控無人直升飛機，從大方面來說，分為兩類，一類是微型玩具遙控直升飛機，就是小孩玩的那種；另一類是功能性的遙控直升飛機，比如噴灑農藥、山地播種的那種。對於玩具型的遙控直升飛機，其結構比較簡單：動力是電池，傳動是塑膠齒輪，升力由風頁產生，參考市面上成熟的結構即可，甚至很多標準的零配件（包括但不限於塑膠齒輪、風頁等）都可以直接從市場買到，而不需要專門設計。只需要買回來組裝即可。比較簡單。
對於功能性的遙控直升飛機，它與玩具型的相比，主要區別在於尺寸大小、載荷大小、飛行行程或者飛行時間。功能性的遙控直升飛機，一般都是比較大的，這樣才能裝載你所需的物品（農藥、種子等），飛行時間要求也比較長。這就對動力系統、傳動系統、零配件的剛性提出了更高的要求，需要從事機械結構專業的工程師才能完成。用到的零配件不僅僅是塑膠，還會用到輕鋁去增加結構強度和剛性。動力系統需要用到大功率電池甚至輕型汽油機。
無論那種遙控直升飛機，用到的設計軟體都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D設計軟體。對穩定性比較苛刻的，還需要對關鍵零配件如齒輪、傳動軸、風頁等進行有限元分析（計算機輔助分析，屬於受力分析的一種），確保結構件的強度。
對於控制系統，無論是玩具型直升飛機還是功能性直升飛機，都大同小異。前者飛行到位窄，發射和接收功率可以小一些，電路設計可以簡化一些。用到的電子配件可以普通一些。對於後者，由於活動到位廣，飛行行程長，發射和接收功率要大一些，電路設計要求嚴謹些（抗干擾能力強些），用到的電子配件要好些的。