提問者的觀點實在不正確。電瓶車對交通安全沒有一點影響，電瓶車型小，佔用道路空間也小，轉彎靈活，時間短。價格也低，工薪階層都能消費的起。道路是公共資源，每個人都擁有路權，私家車型比較大，停車在路邊佔用的空間也大，時間也長，讓別人無路可走。因速度高一旦出現交通亊故人員傷亡機率更大，造成的危害相當嚴重。

電瓶車沒問題，問題是人的交通法規意識不強，跟車沒有太大的關係。

拋開個人素質從客觀角度來說，主要是對於管理方面沒有相應嚴格的管理制度，以及執行力度，電動車因為價格便宜，使用方便，成為城市裡大部分上班族近距離的代步工具，但是現在生產的電動車最快速度能達到60邁以上，在道路上橫衝直撞，神出鬼沒的，非常危險。電動車在非機動車道上速度太快，有些人特別是在紅綠燈路口無視紅綠燈，直接橫衝直撞，因為大多數城市裡電動車都是沒有牌照的，所以也不怕被拍下罰款，（特別是這些年送外賣的騎手越來越多，大部分騎手因為趕時間騎得飛快，造成很大的安全隱患），所以要想解決電動車造成安全隱患，必須從源頭解決，政府部門制定電動車的最快行駛速度限制法規，電動車生產企業嚴格執行，否則強制關停。而且電動車上路一律上牌照，制定和小汽車一樣的道路規章制度，嚴格執行，這樣才能大大降低帶來的安全隱患。

這個題目我個人覺得吧有點瑕疵，人活在這個世上是離不開衣食住行的。既然說到行，行就是行走，有人飛機行，有人駕車行也有人騎電動車或腳踏車等等不同的方式行進。

我認為不管哪種方式出行都和出行工具無關，轎車超速、路怒症等等各種違法少嗎？事實上不少，是怪轎車還是怪駕駛轎車的人呢？應該和人品有關或和自己的行為有關，比如自己操作的行進工具進行行進時玩手機，（包括各種可以帶動人行進的）

一個遵紀守法的人無論他駕駛什麼都會遵守法律法規，不遵守的人，你給他一根燒火棍，他敢騎著過紅綠燈造成交通事故。