Magotan330為1.8T版本，目前大眾要全面淘汰1.8T發動機，用2.0T 的低功率版本發動機代替，可以等等。座標成都，Magotan優惠2萬左右，330領先裸車20萬，330豪華裸車21.5萬。330領先貸款計算:裸車20萬元，首付3成6萬，購置稅、車船稅、上牌費1.8萬，交強險、商業險0.7萬，提車需要付8.5萬，貸款14萬三年，月供4300，實際落地花費24萬，比全款多花1.5萬。

330豪華貸款計算:裸車21.5萬元，首付3成6.45萬，購置稅、車船稅、上牌費1.9萬，交強險、商業險0.7萬，提車需要付9.05萬，貸款15.05萬三年，月供4620，實際落地花費25.8萬，比全款多花1.7萬。

綜合來看，兩車落地差距1.8萬左右，至於值不值，就看答主自己需求了。

大眾Magotan外觀設計大氣沉穩，前臉中網幹練簡潔，車頭寬厚端莊，車身側面協調硬朗勻稱，後尾部飽滿性感，整體氣場很足，符合消費者對中級車的期待。內飾方面，整體功能分割槽佈局合理，按鍵旋鈕用起來方便順手，貫穿式空調出風口橫穿一塊小石英鐘，看起來很有檔次，中控屏尺寸領先版為6.5英寸，豪華版為8英寸，都支援carplay和carlife,功能性不錯，操作流暢度和順滑程度上佳，輔之以實體按鍵，人機工程到位。內飾板材豪華版帶有木紋，領先版則是銀色飾條，豪華版看起來更加有韻味。

動力方面，Magotan330搭載一臺2.0t低功發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績在8.2秒左右，加速感覺整體比較順滑，升降擋速度快，深踩一腳小有激情。底盤調教風格偏向舒適，濾震性很好，走爛路也沒有過多的衝擊，比較居家，同時韌性保持的也足夠，能兼顧一定的駕駛樂趣。

售價方面，2019款Magotan330領先國六，官方指導價21.51萬，優惠幅度在2.3萬左右，終端裸車成交價19.21萬，分期付款，首付30%，分三年還清，首付款8.3萬左右，月供在4130元左右，落地23.17萬左右。豪華版，裸車終端報價在20.61萬，分期首付30%，分三年還清，首付款8.87萬，月供4430元，落地24.83萬左右。