我們回顧一下整個事件的過程：王女士買車付款後發現車輛漏機油，然後找4S點交涉，交涉後商家並沒有引起重視，只答應更換髮動機，剛買的新車就換髮動機，消費者肯定不樂意，更何況出門不久就漏油，誰能保證沒有其他問題？於是王女士不接受4Ｓ店的解決方案，一次次索要高管電話，企圖透過高層話唔實現退換車的目的，但工作人員都以各種理由拒絕。

整個事件賓士公司雖然股票一時跌虧上百億，但此次危機公關做的漂亮股價還是能漲回來，並且全民不計報酬的給它做了一個聲勢浩大、深入人心的廣告。而王女士一夜間一百八十度的反轉勢必得嘗其內心所願，當然恕我以及廣大網友幼稚，不知道她心裡到底有何小算盤。這樣一分析相信大家都能明白誰受了傷害、誰在一廂情願肅清行業陰暗、誰被賣了還在看人家數錢…

上有政策下有對策！也適用於賓士！大品牌應該有大品牌的態度，可是我們沒有看到，賓士之所以能在中國生存下去，依賴於質量，口碑，還有中國消費者的信任。但是賓士放鬆了質量，店大欺客損壞了口碑，最終也會失去消費者的信任！所以，自身檢討才是當務之急需要做的改善的。如果還在想著利益，那賓士最終會遺憾離場。

不是，是量變引發質變，西安賓士只是導火索。是國外品牌在華市場長期的傲慢態度，導致質量管理混亂，價格虛高等因素的一次宣洩試爆發。