我覺得VI6質量好一些：但是更笨重一些奔達二百五做工差一點：但是靈活一些`摩托車看前叉角度小的在大街小巷好騎一些丶排氣管一也一根好看丶並且聲音好聽：學學大地鷹王的排氣管：

奔達250和力帆V16的對比從來就沒有停止過，隨著這兩款車型的不斷升級改進，它們之間的差距已經越來越小了，但這兩款車型因為整體表現不同，所以也是很容易選擇的。力帆V16國四版最大的不同就是顏值有了很大的提升，整車看著會更加協調，但相比奔達250第一印象還是要遜色一些，當然這和審美取向有一定的關係，畢竟兩款車型的設計風格是不一樣的。

動力方面，V16搭載的是V型雙缸風冷電噴發動機，冷卻方式上V16要遜色於奔達250,因為人家是並列雙缸水冷，並且賬面引數也不會太過出色，這直接導致奔達250動力表現會更加給力。但從發動機的耐用性來看V16會更有優勢，因為這款發動機除了自家使用以外，還提供給了友商，實際的表現也比較不錯，並沒有暴露出過多的不足。

再加之V缸的設計對於太子車來說會更有味道，尤其是對於一款美式巡航太子車，一說V缸太子就會顯得高大上一些。

最主要這款發動機的低扭比較充足，完全能夠滿足平時代步，中小長途巡航騎行的需求，雖然它的動力弱了點，但對於佛系代步完全是夠用的。這兩款車型除了外觀和動力上的差異以外，基礎配置也會略有不同，早期的奔達250相對配置會弱一些，但隨著車型的升級，ABS也可以在這款車的高配版上看得到。

但從價效比來說奔達250並不高，因為它的ABS版實際的售價超越了兩萬,達到了2.15萬，而力帆V16在1.98萬，如此一來使得奔達250在售價上就沒有了優勢。透過以上的簡要介紹可以看到，奔達250外觀和效能表現會比較有優勢，所以注重這兩個點就可以選擇這款車，而力帆V16價效比會更高,品質也會過硬一些，所以看重品質和價效比就應該選擇力帆V16。