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寶馬318Li和賓士CLA220這兩款車型,起步價30萬起,可以將它們做一下比較。
318Li屬於合資線車輛,CLA屬於進口車,看你自己喜歡合資還是進口車啦!
318Li屬於中型車輛,CLA屬於緊湊車型,318空間更優越。
318Li搭載1.5T發動機,8檔手自一體。CLA使用2.0T發動機,7檔雙離合,動力更強勁。
318Li仍然使用手剎,這也是為什麼寶馬以粗糙的工藝飽受詬病。而CLA使用電子駐車。
CLA的全景天窗,特別迎合現在年輕人的審美。
CLA還擁有高大上的擁有手機對映互聯功能。
蘿蔔白菜各有所愛,自己決定吧!
賓士CLA為進口緊湊型轎車,而寶馬318Li為中型轎車,兩款車沒有什麼價效比可言,兩款車效能不一定最好,但價格一定在同級別車中最高,因為兩款車型的品牌價值至少要佔車價的40%,也就是說買賓士、寶馬主要看重的是牌子和麵子。
賓士CLA和寶馬318Li從配置上說,賓士有CLA三項主要配置是寶馬318Li所沒有的,即全景天窗、轉向可變比和主動剎車/主動安全系統,全景天窗對於經常郊遊的三口之家非常重要,他們可以在車內隨時可以沐浴Sunny。轉向可變比可以車輛的速度和轉向角來調整轉向器傳動比,從而提高汽車轉向的穩定性。主動剎車/主動安全系統,當車輛與前車或障礙物達不到安全距離時,車輛會主動剎車,從而提高了在行駛中的安全性。
2018款賓士CLA採用了7擋雙離合變速箱,這或多或少的讓消費者有些遺憾,雖然雙離合變速箱經過逐漸的完善,已經趨於穩定,但確實讓很多消費者不放心,尤其是交通擁堵的大城市,變速箱總會處於半離合狀態,很容易發生故障。
2018款寶馬318Li的發動機為三缸,有實踐證明,三缸發動機在怠速時確實有些抖動,雖然廠家也採用了非常先進的平衡技術,不過穩定性還是達不到四缸發動機的標準。至於兩款車選選哪個,從實用性的角度出發推薦寶馬318Li。