這車不錯，2018款尊貴版。已經入手。1300公里，油耗沒有說的那麼怕，市區高速爛路爬坡基本路上，最終油耗0.79。這車想提速只要上了2000轉速度快的很。不錯不錯。四驅車這個價位不用考慮直接H5。什麼外觀呀，動力肉的，那是你不給油，感覺動力不足的肯定是司機問題。

HOVER H5，價效比最高的一款推薦汽油手四尊貴型，這個版本透過能力更強、也更適合家用，原因參考以下兩點。

一、汽油機點燃式的發動機機構噪音要更低一些，即使柴油機是綠靜動力控噪水平不差，不過上了年頭的車震動還是略大一些。而且柴油車不僅要面對偶發的油荒、油品差、而且柴油環保政策限制也更多，所以汽油動力還是主流。

二、四驅結構的差異，H5的汽油版本四驅系統是分動箱式分時四驅，結構更穩定越野能力更強，低四檔位扭力能放大接近2.5倍；而柴油版本是適時四驅，雖然AWD模式還算適合公路駕駛，不過純粹的越野這種結構就屬於業餘組了，可挖掘的潛力不如分時四驅。

綜合以上兩點原因，HOVER H5的汽油版本更適合越野、也更能兼顧家用，只是油耗會略高一些。其他方面在同級車型裡因為H5是個異類，所以也基本不具可比性，綜合素質基本在中等偏上的水平，作為入門級準ORV還是值得入手的，供參考。