自從現代旗下的車型實現換代以來，整體的家族式設計風格發生了巨大的轉變，不再像以往的大氣硬朗，反而變得更年前衛，就如第四代New SantaFe，引擎蓋上隆起的筋條凸顯出了一定的力量感，狹長的大燈與中網相連，營造出一體式設計風格，中網頂端裝飾了一條粗壯的銀色飾條，顯得具有一定精緻感。中網採用了炭黑色魚鱗裝格柵，凸顯出了很強的運動氣息，保險槓包圍兩側為大尺寸的C字造型，內部裝配了大燈組，值得注意的是，新車的大燈組為分體式大燈設計，下進氣格柵為炭黑色網狀式佈局，底部下唇裝飾了銀色飾板，並設計了相應的擾流孔，提升了車頭前臉的硬朗感。新車的側面腰線佈局非常豐富，俯衝式的腰線加上凹陷式的側裙，營造出很強的立體式視覺效果，側裙底部裝飾了粗壯了銀色飾條，前後輪眉共裝飾了啞光黑的飾條，凸顯出了一定的硬朗氣息，車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，值得注意的是，在C柱部分銀色飾條進行了加粗處理，格外顯眼，同時車頂行李架並沒有缺席，進行了銀色噴塗，於車身產生鮮明的對比。整車的尺寸為：長×寬×高=4930×1910×1720mm，軸距為2865mm尾部的造型顯得比較飽滿，雖然設計了許多線條，很好的營造出了立體感，但從視覺的角度來看，並沒有傳統的SUV車型那麼的美觀，尾燈組運用了迴旋式貫穿設計，其中在現代LOGO下方採用了倒梯式設計，一直延續到車牌處，保險槓包圍和下包圍採用了一體式設計，運用了黑色飾板和銀色飾板進行搭配，銀色飾板延續到尾排處，雙邊雙出的尾排略顯霸氣。第四代New SantaFe從外觀上來講，設計的過於前衛，從個人的審美來看，須有一定的時間來適應。內飾： 環抱式座艙內飾的佈局顯得非常獨特，環抱式座艙丶三輻式平底方向盤丶懸浮式中控屏，7英寸的中控液晶屏，遺憾的是並不是全液晶，值得注意的是，儀表盤周圍丶空調出風口周圍分別包裹了銀色飾條，提升了內飾的質感，以及在換擋檯面板上覆蓋了鋼琴烤漆樣式的飾板進行包裹。

我覺得主要是南韓車企在中國和北美執行兩套車輛標準，明顯看不起華人，再加上南韓企業親美沒有下線，造就了南韓車企在中國得尷尬局面，我身邊的朋友們換車時候有各式各樣得牌子，最後到手的沒有一輛南韓車，再這樣下去，估計棒子車和樂天一樣，在華要涼涼了…………