人們通常認為救護車是可以闖紅燈的。那麼問題來了，未載有病人的救護車能不能闖紅燈呢?闖紅燈造成交通事故要不要承擔刑事責任呢?事故的責任究竟該由誰來承擔呢?
救護車能不能闖紅燈呢？
根據《道路交通法》第五十三條規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
因此肇事的救護車闖紅燈時是否正在執行緊急任務是關鍵。救護車根據中國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權。
救護車闖紅燈發生交通事故要承擔事故責任嗎？
救護車根據中國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權，因此造成傷亡的後果，在法律上應該是免責的。
司機，不能夠認為他是犯罪的。但是這個前提條件應該加以確定，就是說他確實有證據表明，他是去搶救病人。這個並不是說你開著救護車就可以亂闖紅燈，而是說救護車一定是在執行公務。那麼現在這個救護車上是沒有病人的，現在就要有證據來表明他確實是去搶救病人。
如果確實如肇事方所說，救護車當時闖紅燈是在執行緊急任務，那麼肇事方應該承擔相應的民事責任。這個責任應該由他的單位，也就是這個醫院承擔。因為這個是一個公務行為，或者說是一個單位的職務行為。也就是說駕駛員是代表醫院去履行相應的職責，所以他在這個過程當中，只要主觀上沒有違反法律的規定，那麼由此造成的損害後果，都是應該由單位來承擔責任的。
即使我們退一步說，駕駛員在這個過程當中，他主觀上是有一定的過錯的，這個也應該由單位先行向死亡人的家屬賠償相應的損失，賠償損失以後，如果單位認為這個駕駛員主觀上有過錯，他們可以再另行向這個司機追償，行使他的追償權。這個不影響醫院對受害的家屬承擔民事上的賠償責任。
司機開救護車是職務行為，個人不承擔責任。如果司機存在主觀過錯的，那麼，醫院在承擔責任之後，可以主張向司機索賠。
人們通常認為救護車是可以闖紅燈的。那麼問題來了，未載有病人的救護車能不能闖紅燈呢?闖紅燈造成交通事故要不要承擔刑事責任呢?事故的責任究竟該由誰來承擔呢?
救護車能不能闖紅燈呢？
根據《道路交通法》第五十三條規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
因此肇事的救護車闖紅燈時是否正在執行緊急任務是關鍵。救護車根據中國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權。
救護車闖紅燈發生交通事故要承擔事故責任嗎？
救護車根據中國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權，因此造成傷亡的後果，在法律上應該是免責的。
司機，不能夠認為他是犯罪的。但是這個前提條件應該加以確定，就是說他確實有證據表明，他是去搶救病人。這個並不是說你開著救護車就可以亂闖紅燈，而是說救護車一定是在執行公務。那麼現在這個救護車上是沒有病人的，現在就要有證據來表明他確實是去搶救病人。
如果確實如肇事方所說，救護車當時闖紅燈是在執行緊急任務，那麼肇事方應該承擔相應的民事責任。這個責任應該由他的單位，也就是這個醫院承擔。因為這個是一個公務行為，或者說是一個單位的職務行為。也就是說駕駛員是代表醫院去履行相應的職責，所以他在這個過程當中，只要主觀上沒有違反法律的規定，那麼由此造成的損害後果，都是應該由單位來承擔責任的。
即使我們退一步說，駕駛員在這個過程當中，他主觀上是有一定的過錯的，這個也應該由單位先行向死亡人的家屬賠償相應的損失，賠償損失以後，如果單位認為這個駕駛員主觀上有過錯，他們可以再另行向這個司機追償，行使他的追償權。這個不影響醫院對受害的家屬承擔民事上的賠償責任。
司機開救護車是職務行為，個人不承擔責任。如果司機存在主觀過錯的，那麼，醫院在承擔責任之後，可以主張向司機索賠。