相信很多車主在初次做汽車隔音降噪的時候，都會有各種各樣的問題和顧慮，但如果想要舒適安靜的車內環境，那麼隔音工程就很重要了，而擔心的問題與顧慮無非就是做了沒效果或者怕店家不專業，其實大可不必擔心這些問題。

名爵MG6

改裝車型：名爵MG6

四車門：大白鯊雙層隔音

引擎蓋：大白鯊隔音+大能引擎蓋隔熱膜

四車門隔音

拆卸後的車門板

改裝師傅在做好保護的措施下，開始對門板進行拆卸，多年的經驗熟悉知道車體結構，擰開螺絲再塑膠翹板撬開，可見一層單薄的原車隔音材料。

清洗乾淨的車門板

將車門上的原車隔音材料清理掉，再清洗乾淨，這樣車門上的鈑金能更好的與大白鯊止振板隔音材料黏合在一起。

內層隔音

外層隔音

先做車門的內層隔音，內層隔音就是在鈑金上施工止振隔音材料，這個部位的隔音能有效阻止門板與外層板金之間振動引起的共振噪聲，也讓鋼板變得更加厚實。緊接著再做外層隔音，要注意的是，隔音材料無論是內層還是外層，都是需要緊貼鈑金壓實！這樣不僅可以有效降低共振和風燥，同時會提升車門的密閉性，還能起到隔熱的作用。

引擎蓋隔音

引擎蓋大白鯊隔音

引擎蓋上做隔音，止振板加強了引擎蓋板金的強度，不僅能隔絕發動機的噪音傳遞，還能有效保護髮動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。

引擎蓋大白鯊隔音

大能引擎蓋隔熱膜是一種聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫，外面覆有一層增強鋁護膜，內面則塗有一層壓敏粘膠，這樣薄膜就可以與引擎內側作緊密的接觸，而不至於在中間形成氣泡，能有效的吸收發動機共鳴噪音50％，阻隔發動機熱量97％，冬季熱車速度提升1倍以上。有效保護引擎蓋漆面顏色，防止褪色、過早老化。

名爵6的隔音效果還是不錯的，發動機和胎噪聲音都是在正常的水平。

降低車輛的噪音，首要的還是要發現噪音的源頭，找到方法，消滅噪音的源頭，做全車隔音會有效果，但不會說立竿見影，跑起來發動機和胎燥還是那樣的。同時，做全車隔音拆的太多，工程量太大，弄不好還會導致一些異響的。有些時候和自己開車習慣可能也有關係，總之，隔音效果是每臺車子都無法迴避的問題，但是做出適當的處理是可以的。