按照中國法律，阻擋緊急救援的行為會被懲罰。車主肯定會被狠狠的教育一把。當然，車主的亂停車和當地的管理也有關係，所以兩方應該共同接受處罰

需要堅決杜絕這樣事情的再發生。早幾秒去救火都可能挽救幾條生命，可是300米的距離需要耗費多少秒，耽誤多少時間？雖然現在各個小區停車難已經成為普遍現象，但是生命通道必須暢通，堅決不允許有半米的阻塞。管理處、業委會和相關部門要攜手保證生命通道的暢通。這關乎到每個小區的每一位居民的生命安全。

說到底，考驗的是城市管理者的能力和水平。不要指望人人自律，否則哪還需要法治？建議城市管理部門針對城市中的典型安全隱患逐一梳理，制定對策，責任到人，確保落實！比如說消防通道的問題，平時用鐵欄杆隔離出來，那些司機還怎麼佔位？高空落物的問題，社群、物業逐棟高層建築排查，加裝屋簷遮擋。等等。未雨綢繆，方顯責任良心！

相信全國各地很多都有遇到停車困難這個問題，不管用單雙號限行，還是異地限行 還是出現汽車太擁擠現象，實在是太多太多車了，一線城市現在都採取搖號或拍賣了，還是一樣會大塞車，汽車太多導致停車位本來就少 就更吃緊了，所以很多車就亂停，小區亂七八遭的 連消防通道都塞，平時不出事感覺沒事，一出事就人命關天了。

出現這種現象跟管理處的管理不到位也有很大的關係，這段時間 我們小區的業主都自己在門口攔車了，非業主的車全部不給進，效果非常明顯，一攔車位就沒之前那麼緊張了， 這個方法值得全國各地借鑑。