五險一金？你家大門夾你頭了吧？計程車當年一個證幾十萬！也沒要求五險一金！開個屌網約車牛逼了？成神了？幾塊錢工本費辦個證！

這就是不公平之處，出租辦還為計程車打掩護，傻子都知道巡遊車是不可以在網上接單的，這就得看有沒有人出來把說句正義話

這個問題很好，是針對辦營運證來講的，既然已經是營運性質了，滴滴系統可以給有證車輛增加一個現場接單功能，以區別無營運證的業餘滴滴司機。

就是因為滴滴破壞規矩，上來讓出租給他們當傻子拉訂單拉人氣，後來人家牛逼了把出租甩了才有的現在的網約車市場。試問提問的你是不是腦殘沒有出租哪來的什麼網約車，傻狗的你竟然提這麼沒有智商的問題

可以讓柳青和程維辦一個計程車公司。

也可以讓柳青和程維停掉出租車的網約入口，看看滴滴的業務量下降多少?滴滴如果沒有計程車司機接單，中國第一大網約車公司可能就易主！

計程車與網約車是二種管理制度，

為什麼計程車要先辦證才能運營？為什麼計程車要統一顏色門標頂燈？為什麼計程車要強制報廢？為什麼計程車要上高額的營運險？網約車為什麼沒有上述要求？為什麼還要爭論計程車接單的問題？想公平沒問題～計程車不怕競爭只要網約車合法營運就可以了但很遺憾到現在看不到合法網約車的前景～呵呵合法對網約車是致命打擊？？？？？多可笑的殘酷事實哦！！！

首先原來只有計程車，並且計程車都有可以電話叫車，只是沒有大力推廣，原來計程車身上都有電話號碼。網約車只是強加進來，屬於不合法的黑車，後來國家承認了合規合格的車才可以從事網約車經營，且只能透過平臺叫車。計程車是都可以的一點都不奇怪，你懂嗎？

為啥叫網約車 如果可以路邊攬客就不是網約車了 那根計程車沒區別 當然得辦計程車證啊 網約車只是一定功能上對計程車的補充 不能成為計程車。更不會取代出租車 隨著交通方式的發展。網約車要正規化 職業化 國外開uber的職業司機比出租車賺的還多 這就需要行業市場的規範化 需要政府和平臺共同努力制定更合理的政策 維護市場秩序 保障職業司機的利益 當然 如果你想當一名職業網約車司機 資格證是必不可少的 這也是一個合格司機的證明