充電不穩一般是發電機的問題，建議檢查發電機及線路，電壓應該13v—14v之間，電壓過低檢查發電機皮帶是否過鬆，碳刷滑環跳動，碳刷過短，造成碳刷與滑環接觸不良，所以轉速越高，跳動越大，電壓下降。後者更換髮電機調節器，或發電機。

1、一般汽車上的發電機為12V或24V，基本上都是爪極式，有無刷和有刷二種。發電機由汽車發動機透過皮帶輪帶動發電機旋轉發出交流電，經過整流橋對蓄電池充電，發電機上帶有調節器，調節發電機發出電壓的高低。目前大部分發電機與整流橋、調節器做成一體化，統稱為發電機。

2、調節器的作用：因為汽車發動機從怠速到高速轉速變化很大，連帶發電機的轉速變化很大，引起發電機電壓變化範圍很大，而蓄電池的壽命特性是不能把電壓充得過高，太高了會大大縮短壽命，12V蓄電池最高電壓不應超過14.2正負0.2V，24V蓄電池最高電壓不應超過28.4正負0.2V。調節器的作用是一旦蓄電池超過標準範圍，就降低勵磁電流從而降低輸出，保護蓄電池不因超電壓而早期失效。3、由於汽車行駛中用電是在動態中，調節器在及時反饋跟蹤，若蓄電池在接近充滿的時候，由於調節器的動態跟蹤，輸出電壓有小幅波動是正常的。4、如果蓄電池電壓沒有達到限定值，發電機沒有其它異常，可能是皮帶鬆了，有打滑現象，應檢查漲緊輪和皮帶情況。

5、如果發電機本身有故障引起電壓波動很大，這個發電機很快會失效的。

汽車（小）發電機正常工作12.5-14.5v之間(小汽車發電機標準14.4v)。如果波動較大說明

發電機的整流器有問題（現在都是一體在發電機尾內，非專業修不了）。