“直升機擊落戰鬥機”乍聽上去不可思議：兩者在機動速度、活動空域、航電裝置、機載武器等方面都存在很大的差異，而且在常規戰爭思維下也不會有任何一個國家會派遣自己的武裝直升機迎戰對方的戰鬥機。
但常言道“天下之大無奇不有”，戰爭史上還真的發生過直升機擊落戰鬥機的例子：上世紀八十年代的兩伊戰爭期間，一架伊拉克的米-24“雌鹿”武裝直升機在低空飛行時與一架伊朗空軍的F-4D戰鬥機不期而遇。
當時，F-4D飛行員打算做爬升動作，但反應過來的米-24哪肯放過這個機會：在做完基本鎖定動作後一股腦兒的將機載彈藥全部發射；也正是因為米-24這種“廣撒網”的戰鬥方式，才首次有了“直升機擊落戰鬥機"的實戰案例。
米-24作為蘇聯最具代表性的一款武裝直升機，不僅速度快、火力強，而且在大載重的情況下仍有很強的爬升能力，自服役至今已親身參與了至少三十場戰爭和武裝衝突，可謂是久經沙場。
蘇聯解體後，部分加入北約的東歐國家出於經濟和政治方面的考量，紛紛對外出售自己空軍列裝的蘇系戰鬥機，可唯獨米-24成了“非賣品”，這其中最主要的原因就是米-24出色的綜合性能。
而匈牙利方面，按照預先制定好的作戰計劃出動了在武裝直升機領域大名鼎鼎的米-24，本以為這將是一場完全由F-15主導的“戰鬥”，但令人意想不到的是：米-24依託詳盡、合理的作戰方案，充分利用地形特點，竟然對F-15完成了“帽子戲法”（足球比賽中一名隊員三次進球）。
▲匈牙利女飛行員和米-24（注意機身上的“戰績”）
所以說，“武裝直升機擊落戰鬥機”並非沒有可能，只是這種戰術所需要的運氣成分遠高於技術水平，而且在大多數戰爭中，武裝直升機和戰鬥機都有各自特定的戰場定位，很難有狹路相逢的機會。
“直升機擊落戰鬥機”乍聽上去不可思議：兩者在機動速度、活動空域、航電裝置、機載武器等方面都存在很大的差異，而且在常規戰爭思維下也不會有任何一個國家會派遣自己的武裝直升機迎戰對方的戰鬥機。
但常言道“天下之大無奇不有”，戰爭史上還真的發生過直升機擊落戰鬥機的例子：上世紀八十年代的兩伊戰爭期間，一架伊拉克的米-24“雌鹿”武裝直升機在低空飛行時與一架伊朗空軍的F-4D戰鬥機不期而遇。
當時，F-4D飛行員打算做爬升動作，但反應過來的米-24哪肯放過這個機會：在做完基本鎖定動作後一股腦兒的將機載彈藥全部發射；也正是因為米-24這種“廣撒網”的戰鬥方式，才首次有了“直升機擊落戰鬥機"的實戰案例。
米-24作為蘇聯最具代表性的一款武裝直升機，不僅速度快、火力強，而且在大載重的情況下仍有很強的爬升能力，自服役至今已親身參與了至少三十場戰爭和武裝衝突，可謂是久經沙場。
蘇聯解體後，部分加入北約的東歐國家出於經濟和政治方面的考量，紛紛對外出售自己空軍列裝的蘇系戰鬥機，可唯獨米-24成了“非賣品”，這其中最主要的原因就是米-24出色的綜合性能。
而匈牙利方面，按照預先制定好的作戰計劃出動了在武裝直升機領域大名鼎鼎的米-24，本以為這將是一場完全由F-15主導的“戰鬥”，但令人意想不到的是：米-24依託詳盡、合理的作戰方案，充分利用地形特點，竟然對F-15完成了“帽子戲法”（足球比賽中一名隊員三次進球）。
▲匈牙利女飛行員和米-24（注意機身上的“戰績”）
所以說，“武裝直升機擊落戰鬥機”並非沒有可能，只是這種戰術所需要的運氣成分遠高於技術水平，而且在大多數戰爭中，武裝直升機和戰鬥機都有各自特定的戰場定位，很難有狹路相逢的機會。