分情況哈，如果是有充分的衝坡距離，當然是要把速度和轉速提起來，保持一個充足的動力輸出就可以了，比如你2000轉加速到60，你就這個速度上去就行。

如果沒有充足的衝坡距離，那就最好利用僅有的距離儘快提速，比如當你提速到3檔，200轉40的時候就到坡了，可以保持這個速度上去即可。

如果你就是直接坡道起步，那就一檔，二擋的掛就行，如果你車子動力足夠，也可以再網上掛檔。

總之，上坡不用管什麼低檔低轉速之類的，主要注意的就是要讓車子保持在動力轉速區間即可，根據速度調整檔位就可以了。

想要省油，又不傷車，最好的辦法是找個大車背它上去，大車太難找，還要付費，那就自己推吧，推是最省油的。

開車上坡，肯定是檔位跟速度匹配才是最省油的，高檔低速或低檔高速都是比較費油的。上坡的話，要根據情況及時換擋，轉速在1500到2000轉最為合適，感覺車子力不足就降檔，如果坡特別陡，看情況，有可能你要連降兩檔，反正就是檔位和車速匹配最好。還有就是儘量不要踩剎車，要有預判，車子平穩的走就省油，走走停停特別費油！車速最好八十左右，山區路彎，為了安全就慢點，但是別太慢了，五六十要有的。過彎道，提早鬆油門，讓發動機制動減速，進彎以後就可以加油提速了，儘量別用剎車，有時候預判不好，速度太快了，入彎前還是要剎車的，畢竟安全第一，為省那點油出事不值。儘量不要剎車，車子要順，這樣就省油，不傷車！最後希望大家都能文明行車，不要因為省那點油，而橫衝直撞，該禮讓就禮讓，該起步快點就快點，速度慢就不要老是佔超車道啦，沒有霧就不要亂開霧燈了，對面有車就不要用燈射別人眼睛了，變換車道的時候注意看看後方。與人方便與己方便，祝願大家開車安安全全，順風順水！