我在鐵路邊，市郊接合部買過住房。以前不管幾點進入市區，火車都要鳴笛的。可能是為了安全吧，畢竟市區晚間有人活動的機率比郊區大。但小區反響強烈，後來改封閉執行，就不嗚了。

火車鳴笛是不分時間的，它只分地點和特殊情況才會鳴笛。下面我就把幾種鳴笛的情況跟大家說一下，讓大家也瞭解瞭解。

首先我們坐火車的時候，上了火車司機啟動前，是不是要鳴笛？那是車站發了車以後，司機鳴笛是為了通知所有人，火車要啟動了，讓站臺上的人遠離火車，注意安全。

還有就是火車進站的時候，它也會鳴笛進站。那是告訴車站的所有人員，不管是工作人員，還是旅客，或者其它人員，火車要進站了，讓他們注意安全。

還有很多地方是要鳴笛的，比如說橋樑，隧道，施工地點，經過這些地方之前，都需要鳴笛的，它是為了防止有人線上路上作業。起到警示作用才鳴笛。

還有很多鳴笛方式，用於內部聯絡工作用的，只有內部工作人員才能聽得懂。如果火車到了城市，居住地區怎麼辦呢？到了居民區火車司機也要執行這些規定，但是它線路兩旁做了隔音牆。這樣就不會擾民。這都是，普速鐵路鳴笛方式。

而高速鐵路因為是全封閉的，就沒有這麼多鳴笛方式。高速鐵路。如累需要檢查，維修等情況。都是會給他們預留了時間，而這個時間是沒有火車跑的。所以我們坐高鐵的時候聽不到鳴笛的聲音。

總結，火車鳴笛是不分時間的，而是分地點和工作需要才鳴笛的，你們知道了嗎？

對於機車鳴笛，需要了解鐵路訊號分視覺訊號（壁板、色燈、訊號旗、徒手、火炬等）和聽覺訊號（鳴笛、口笛或口哨、響墩等）；再分也稱晝間和夜間訊號。鳴笛是鐵路運輸部門作業過程的需要，也是保證安全的需要。對此鐵路部門的規章制度有著明確的規定和要求，不執行或臆測行為，很可能發生行車事故，是會被嚴格考核的。危及行車安全的非常情況下的鳴笛是不分時間和地點的。安全第一，請對夜間的鳴笛行為給予理解。