謝謝邀請！我個人的是CT6，談談一點不全面的感受吧。個人認為CT系列與XT系列是兩種不同的駕駛體驗和風格，運動型與商務型的不同選擇。凱迪車的動力、空間、科技感均是亮點，很多人擔心美國車笨重耗油，以前可能是，不過現在的凱迪發動機技術很不錯，車大一定耗油也不是定律了。以CT628T為例，市區內9個不到、高速7個左右，當然與個人的駕駛習慣有很大關係。CT系列的車商務感十足，內飾不錯，長途駕駛舒適感不錯，但是不建議去道路不好的山區等地方自駕遊，因為底盤偏低、車身較長。XT系列是我原先的第一選擇，但是瞭解到18款以前的底盤已經有十年以上沒有什麼技術更新，加上SUV內飾偏硬，長途駕駛舒適性有點影響，不過後備箱空間足夠，自駕遊適合各種地形。凱迪的優點很多，新款的XT4、XT6、CT5、CT6也有不少吸眼球的地方，選擇的標準除了價格外，我想主要還是根據自己的需求和喜好來決定的，我認為現在BBA的車滿大街，凱迪系列車還是不錯的一個選擇。一點隨想，有點雜亂，請勿介意。

凱迪拉克目前還是處於以價換量的銷售路子，這種自宮式的營銷讓凱迪拉克必須嚴格控制單車成本，XT6是在凱迪拉克銷售策略的基礎上去打造的，同樣，也一定是服務於凱迪拉克現有的銷售路徑，如此說來，凱迪拉克以全球標準來打造XT6，需要建立在單車成本考量的基礎之上。