C260是標準軸距，蔓梅紅內飾設計更加運動，個性。適合注重操控的使用者。

C260L是針對國內進行車身跟軸距加長，在後排空間更加寬敞。乘坐更加舒適，適合家庭用車

C260L和C260的區別只有一點，就是車身尺寸不同。賓士C260L，L表示軸距加長版，標準軸距的命名是C260。L是單詞Long的縮寫，意思為長。

C260L的長寬高分別為：4784/1810/1457mm，軸距為2920mm；C260的長寬高分別為：4704/1801/1454mm，軸距為2840mm。

賓士雖然是豪華車的代表，但是在眾多的車型中也不是哪一款都值得買，在我看來c260就是不保值的一款。

我上週去試駕了一次這款車，而且是2019款的。在動力方面官方說是取代了原來的低功率版，但是在速度體驗方面並沒有太大提升，而且價格提高了不少。

目前的版本是c級車經過完全改版過的，混動系統提升了一個檔次，功率也有184馬，但是還是比原來的中功率版的降低了，就連扭矩平臺也延後了。這款發動機肯定是拆卸了零件，噪音非常大，而且音色也是很低階的，從其他的引數看也是不如老款的200的。

當然這款也是有優點的。首先是在啟動車子的時候平穩的感覺明顯提升了，原來的大沖擊的感覺是沒有了，這也是對的起這個豪華定位的。其次就是在快速過彎的時候車子發飄的感覺也沒有了，高速的情況不能避免是正常的。轉向助力在啟動的時候都是切斷的。

就我本人來說，買這款車真的要謹慎了！