該換髮動機的給換了個車，還有沒有其它的補償我們不知道，你說能有啥負面影響，如果有的話，下次再有這事都可以鬧了。

我是一名迪粉，目前買不起賓士，以後有資本也不會去買賓士，永遠持自主品牌。對於自主品牌粉我在這裡要提出一個思考:我們該不該去支援洋品牌車主維權，好多人去自發的幫助賓士女，其實除了義憤填膺，也是為自己的明天做個後路安排；但是，我們反過來想自主品牌會像賓士這樣嗎？我肯定的說:質量和售後都不會的。所以，我們還要去支援洋品牌車主維權嗎？經過，這兩天思考，我想說不會，以後當做嗑瓜子看戲吧，我們這些自主品牌粉幹嘛去支援買洋品牌的人嘛？所以，幫人是要看群體的！

不會的，看看本田機油門，事過一年多，再看看現在。賓士是百年的歷史，出現質量問題是不可避免，但要看看賓士對此事件的重視程度，態度決定你的誠信程度，我們希望賓士儘快拿出解決方案，向擁有賓士的車粉們致歉。拿出誠意，再過一年，我們可能還會看到它的輝煌！

影賓士在全國各地爆出那麼多的質量維權事故響是巨大的，賓士嚴謹精密的質量在華人心中的形象一落千丈！下半年的銷量估計要大打折扣！

影響是必然的，但是應該是正面的，讓賓士無論是生產商還是銷售商都要認真對待自己的產品質量、售後服務、消費者體驗特別是中國消費者，我們不是任人宰割的羔羊，我們必須要有與任何一國消費者同樣的待遇和尊嚴。

短期內會有影響，長期看不會有太大的影響，大家買的其實是賓士這個牌子。就像女人買奢侈品的包包一樣，那個包包成本價並沒有那麼高，只不過是品牌的誘惑，可以滿足人的心理需求。