我們常見的車輛剎車系統一般分為碟式剎車和鼓盆式剎車兩種，而碟剎製作成本比鼓剎貴很多也複雜多，但剎車效果更好，散熱快，效能穩定一般都用在中高階車輛安裝使用，而鼓剎價格相對較低一般用在於低端車或貨車，大客車上使用。

因為如果車輛剎車不好了會降低剎車效果出現拖剎、偏剎或根本剎不住，會嚴重影響到正常行車的安全，所以現在我們討論鼓剎車鼓一般能使用多長時間正換一次呢？鼓剎的片子相當耐用，理論上是兩副前片一付後片但實際手剎對後片影響更大，因此如果手剎用得好就壽命長，理論上可行得十萬公里才換，而按生產廠家也有廠家理論上規定，一般規定製動鼓內徑磨損量達到1毫米時可以更換，但是多長時間呢也不好說由於每個駕駛員開車可慣踩剎車的頻率也不一樣和出車使用率高不高，因此很難界定真正需要多長時間要更換，只有唯一辦法是在例行車輛檢查時候，作一次剎車片和剎車鼓磨損程度檢查，看一看剎車片薄不薄或用手觸控剎車鼓表面有沒有明顯的劃痕感，一般新的剎車鼓是光滑的，如果手感覺到剎車盤表面劃痕的深淺程度不一的需要更換，也可以用另一種方法彌補的，制動鼓內磨損不是很大磨損度超過2毫米時也可以拿去車床進行鏜削的除掉硬化層，使磨擦面恢復圓度使受力均勻。

車輛的剎車片無論鼓式的還是盤式的，使用壽命都沒有固定標準，因為不同的路況，不同的駕駛方式，剎車片的硬度都會對剎車片的使用壽命造成影響的，我們需要定期檢查剎車片厚度，根據實際情況進行更換。相對來說盤式制動器比較直觀的就可以看到剎車片的厚度，鼓式制動因為剎車片在內部，所以只能把剎車鼓拆下來檢查才能知道，確實不太方便。如果是後輪使用鼓式制動的小型車，一般前輪更換2次剎車片後輪就需要更換一次了。