1、機腳膠老化或鬆脫機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的就會發生抖動,速度越快抖動的聲音會越大。處理方法:對機腳膠進行緊固或更換。2、機油使用不當一方面,如果我們的機油黏度和發動機不匹配,就會容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大,同樣產生噪音。處理方法:使用用車手冊上的機油標號,不要混用不同品牌的機油。3、發動機缺缸發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。處理方法:需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。4、冷啟動汽車在冷啟動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動併發出聲音。處理方法:這個一般屬於正常現象,熱車後會有所好轉。5、正時齒輪異響齒輪經長期使用後,再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間齧合鬆動,機器運轉時便會發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。處理方法:調整正時皮帶的鬆緊度,或更換磨損嚴重的正時齒輪。6、排氣管洩露當進排氣管出現洩漏時,啟動發動機時,在進排氣的時候,氣體會從洩漏處洩漏,從而產生振動,發出噪音。處理方法:面對這樣的情況,需要檢查進排氣管,更換進排氣管就可以避免噪音了。針對發動機聲音大的處理方法其實還可以加裝隔音棉。發動機噪聲主要是透過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
1、機腳膠老化或鬆脫機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的就會發生抖動,速度越快抖動的聲音會越大。處理方法:對機腳膠進行緊固或更換。2、機油使用不當一方面,如果我們的機油黏度和發動機不匹配,就會容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大,同樣產生噪音。處理方法:使用用車手冊上的機油標號,不要混用不同品牌的機油。3、發動機缺缸發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。處理方法:需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。4、冷啟動汽車在冷啟動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動併發出聲音。處理方法:這個一般屬於正常現象,熱車後會有所好轉。5、正時齒輪異響齒輪經長期使用後,再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間齧合鬆動,機器運轉時便會發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。處理方法:調整正時皮帶的鬆緊度,或更換磨損嚴重的正時齒輪。6、排氣管洩露當進排氣管出現洩漏時,啟動發動機時,在進排氣的時候,氣體會從洩漏處洩漏,從而產生振動,發出噪音。處理方法:面對這樣的情況,需要檢查進排氣管,更換進排氣管就可以避免噪音了。針對發動機聲音大的處理方法其實還可以加裝隔音棉。發動機噪聲主要是透過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。